Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
131CV
Par
320Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1558kg
Precio
27,400€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
508 L
66 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Grand Tour Privilege 2.0 dCi 130 CV (2008-2009)
Descripción general
El Renault Laguna Grand Tour Privilege 2.0 dCi 130 CV de 2008 es una berlina familiar que combina elegancia y funcionalidad. Con un motor diésel de 131 CV, este vehículo se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan confort y espacio sin renunciar a un consumo contenido. Su diseño, aunque discreto, denota una madurez y una intención de ofrecer una experiencia de viaje placentera para todos sus ocupantes.
Experiencia de conducción
Al volante del Laguna Grand Tour, la sensación predominante es de suavidad y confort. El motor 2.0 dCi de 131 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega su fuerza de manera lineal y suficiente para la mayoría de las situaciones, permitiendo adelantamientos seguros y una buena respuesta en carretera. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, contribuyendo a un viaje relajado. La dirección, de cremallera, ofrece una asistencia adecuada para maniobrar en ciudad y una buena precisión en vías rápidas. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.8 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h lo sitúan en un rango de prestaciones competente para su segmento. El consumo combinado de 6 l/100km es un punto a favor, haciendo de este Laguna una opción económica en el día a día.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna Grand Tour de 2008 se caracteriza por sus líneas fluidas y una silueta elegante que prioriza la funcionalidad sin sacrificar la estética. La carrocería familiar, con sus 4803 mm de longitud, ofrece una presencia imponente y un generoso espacio interior. Los detalles exteriores, como los faros y la parrilla, se integran armoniosamente, creando una imagen sobria y distinguida. En el interior, la disposición de los elementos es ergonómica y los materiales, aunque no lujosos, transmiten una sensación de calidad y durabilidad. El maletero, con 508 litros de capacidad, es amplio y versátil, ideal para las necesidades de una familia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Laguna Grand Tour Privilege 2.0 dCi 130 CV incorpora soluciones prácticas para la época. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy, su equipamiento se centra en la comodidad y la seguridad, ofreciendo un ambiente agradable y funcional para el conductor y los pasajeros. Los frenos de disco ventilados delanteros de 296 mm y los discos traseros de 300 mm garantizan una frenada eficaz y segura.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas familiares, el Renault Laguna Grand Tour de 2008 se enfrentaba a duros rivales como el Ford Mondeo Wagon, el Volkswagen Passat Variant, el Peugeot 407 SW o el Opel Vectra Caravan. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes en términos de diseño, equipamiento y dinámica de conducción, pero el Laguna destacaba por su confort de marcha, su habitabilidad y su relación calidad-precio, posicionándose como una alternativa muy interesante para quienes buscaban un coche familiar práctico y bien equipado.
Conclusión
El Renault Laguna Grand Tour Privilege 2.0 dCi 130 CV de 2008 es un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción atractiva para aquellos que valoran el espacio, el confort y la economía de uso. Su motor diésel, su amplio maletero y su diseño funcional lo convierten en un compañero ideal para viajes largos y para el día a día familiar. Es un coche que cumple con creces su propósito, ofreciendo una experiencia de conducción relajada y un ambiente interior acogedor.