Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
131CV
Par
320Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1558kg
Precio
23,450€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
508 L
66 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Grand Tour Authentique 2.0 dCi 130 CV (2008-2009)
Descripción general
El Renault Laguna Grand Tour Authentique 2.0 dCi de 130 CV, lanzado en 2008, se presenta como una opción familiar y funcional, con un diseño que busca la elegancia y la practicidad. Este modelo, con su carrocería familiar, promete un equilibrio entre confort y capacidad de carga, ideal para quienes buscan un compañero de viaje versátil y fiable.
Experiencia de conducción
Al volante del Laguna Grand Tour, la sensación es de aplomo y confort. Su motor diésel de 130 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para el día a día y viajes largos, con un consumo contenido. La suspensión, orientada al confort, filtra bien las irregularidades del terreno, haciendo de cada trayecto una experiencia relajada. La dirección, precisa, contribuye a una conducción segura y predecible, aunque sin grandes aspiraciones deportivas. Es un coche que invita a disfrutar del camino sin prisas, con una insonorización que aísla eficazmente del ruido exterior.
Diseño y estética
El diseño del Laguna Grand Tour de 2008 es una evolución de las líneas fluidas y elegantes que caracterizan a Renault. Su silueta familiar se integra armoniosamente, sin sacrificar la estética por la funcionalidad. Los faros delanteros, alargados y estilizados, se fusionan con la parrilla, mientras que la parte trasera, con sus pilotos bien integrados, denota solidez y capacidad. El interior, sobrio y funcional, se centra en la ergonomía y la calidad de los materiales, con un salpicadero bien organizado y asientos cómodos que invitan a pasar horas al volante.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Laguna Grand Tour de 2008 incorpora elementos que, para su época, ofrecían un buen nivel de equipamiento. El motor 2.0 dCi de 130 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso de la potencia. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y macizos detrás, y una suspensión bien calibrada para garantizar la estabilidad. Aunque no dispone de las últimas innovaciones de conectividad actuales, su tecnología se enfoca en la fiabilidad y la funcionalidad.
Competencia
En su segmento, el Renault Laguna Grand Tour compitió con modelos como el Ford Mondeo Wagon, el Peugeot 407 SW o el Volkswagen Passat Variant. Frente a ellos, el Laguna ofrecía un diseño distintivo, un confort de marcha notable y una buena relación calidad-precio. Si bien algunos rivales podían destacar en aspectos como la deportividad o la sofisticación tecnológica, el Laguna se posicionaba como una opción equilibrada y práctica para la familia, con un enfoque en la comodidad y la seguridad.
Conclusión
El Renault Laguna Grand Tour Authentique 2.0 dCi de 130 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo familiar espacioso, confortable y con un consumo ajustado. Su diseño atemporal, su motor diésel fiable y su enfoque en la comodidad lo convierten en un compañero de viaje ideal para el día a día y las escapadas. Es un coche que cumple con creces su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y sin complicaciones.