Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
131CV
Par
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
153g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1576kg
Precio
25,950€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
508 L
66 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 130 FAP · 131 CV (2010)
Descripción general
El Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 130 FAP de 2008 es una berlina familiar que combina elegancia y funcionalidad. Con su motor diésel de 131 CV y la innovadora tecnología 4Control, este modelo prometía una experiencia de conducción distintiva y un confort superior para sus ocupantes. Representa una propuesta interesante para quienes buscan un coche espacioso y bien equipado, con un toque de dinamismo.
Experiencia de conducción
Al volante del Laguna Grand Tour GT 4Control, la sensación es de control y agilidad, especialmente gracias al sistema 4Control que permite que las ruedas traseras giren. Esto se traduce en una mayor estabilidad en curvas rápidas y una sorprendente maniobrabilidad en ciudad. El motor diésel de 131 CV ofrece una respuesta adecuada para el día a día y viajes largos, con un consumo contenido. La suspensión, bien equilibrada, filtra las irregularidades del terreno sin sacrificar la conexión con la carretera, proporcionando un viaje placentero y relajado.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna Grand Tour GT 4Control es sobrio y elegante, con líneas fluidas que le otorgan una presencia distinguida. La carrocería familiar no compromete la estética, sino que añade un toque de practicidad. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados son notables, creando un ambiente acogedor y funcional. Los asientos son cómodos y el espacio es generoso, tanto para los pasajeros como para el equipaje, con un maletero de 508 litros que lo convierte en un compañero ideal para la familia.
Tecnología y características
La joya tecnológica de este Laguna es, sin duda, el sistema 4Control de cuatro ruedas directrices. Esta innovación mejora significativamente la agilidad en bajas velocidades y la estabilidad en altas, ofreciendo una experiencia de conducción más precisa y segura. Además, cuenta con un motor diésel de inyección directa y turbo con geometría variable, que optimiza el rendimiento y la eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control total sobre la potencia, mientras que los frenos de disco ventilados en el eje delantero y macizos en el trasero garantizan una frenada eficaz.
Competencia
En su segmento, el Renault Laguna Grand Tour GT 4Control se enfrentaba a competidores como el Ford Mondeo Sportbreak, el Volkswagen Passat Variant y el Peugeot 407 SW. Si bien todos ofrecían espacio y confort, el Laguna se diferenciaba por su sistema 4Control, que le otorgaba una ventaja en términos de dinamismo y agilidad. Su diseño elegante y su equipamiento tecnológico lo posicionaban como una alternativa atractiva para aquellos que buscaban algo más allá de lo convencional.
Conclusión
El Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 130 FAP es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes valoran el confort, el espacio y una conducción dinámica. Su tecnología 4Control lo distingue de sus rivales, ofreciendo una experiencia al volante única. Es un vehículo ideal para familias que buscan un compañero de viaje fiable y versátil, capaz de afrontar tanto la rutina diaria como las escapadas de fin de semana con solvencia y estilo.