Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
131CV
Par
320Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1558kg
Precio
25,550€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
508 L
66 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Grand Tour Dynamique 2.0 dCi 130 CV (2008-2009)
Descripción general
El Renault Laguna Grand Tour Dynamique 2.0 dCi 130 CV de 2008 se presenta como una opción familiar y equilibrada, buscando ofrecer confort y funcionalidad sin renunciar a un toque de elegancia. Con su motor diésel de 131 CV, promete un rendimiento adecuado para el día a día y viajes largos, manteniendo a raya el consumo. Es un coche que, en su momento, aspiraba a ser un referente en su segmento, combinando la practicidad de una carrocería familiar con un equipamiento completo.
Experiencia de conducción
Al volante del Laguna Grand Tour, la sensación predominante es de suavidad y confort. El motor 2.0 dCi de 131 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 320 Nm de par a 2000 rpm de manera progresiva, lo que facilita una conducción relajada y eficiente. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.8 segundos es suficiente para la mayoría de las situaciones, y su velocidad máxima de 200 km/h permite afrontar largos trayectos con solvencia. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, está orientada al confort, absorbiendo bien las irregularidades del asfalto. La dirección, de cremallera, ofrece una asistencia adecuada para maniobrar en ciudad y una buena estabilidad en carretera. El consumo combinado de 6 l/100km es un punto a favor para quienes buscan economía en el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna Grand Tour de 2008 se caracteriza por sus líneas fluidas y elegantes, buscando una estética que combine la funcionalidad de un familiar con un aire moderno. La carrocería Grand Tour añade un volumen extra en la parte trasera, que se integra de forma armoniosa con el resto del conjunto. Los faros delanteros, con una forma distintiva, y la parrilla frontal le otorgan una personalidad reconocible. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y funcional, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de solidez y durabilidad. El maletero, con 508 litros de capacidad, es uno de sus puntos fuertes, ofreciendo un espacio generoso para el equipaje familiar.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Laguna Grand Tour Dynamique de 2008 incorporaba elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 2.0 dCi con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia diésel. Aunque no contaba con Start&Stop, su consumo y emisiones de CO2 (159 g/km) eran competitivos. En cuanto a seguridad, Renault siempre ha puesto un énfasis especial, y este modelo no era una excepción, con un chasis bien resuelto y frenos de disco ventilados delante y macizos detrás que garantizaban una buena capacidad de detención. La transmisión manual de 6 velocidades contribuía a optimizar el rendimiento y el consumo.
Competencia
En el segmento de las berlinas familiares, el Renault Laguna Grand Tour de 2008 se enfrentaba a duros competidores como el Ford Mondeo Sportbreak, el Volkswagen Passat Variant, el Peugeot 407 SW o el Opel Vectra Caravan. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en espacio, dinámica de conducción o equipamiento. El Laguna buscaba diferenciarse por su confort, su diseño distintivo y una buena relación calidad-precio, ofreciendo un paquete equilibrado para las familias que buscaban un coche práctico y agradable de conducir.
Conclusión
El Renault Laguna Grand Tour Dynamique 2.0 dCi 130 CV de 2008 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un familiar espacioso, confortable y con un consumo contenido. Su diseño atemporal, su motor diésel eficiente y su enfoque en el confort lo convierten en un compañero de viaje ideal para el día a día y las escapadas familiares. Es un vehículo que, sin grandes alardes, cumple con creces su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y funcional.