Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
144g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1558kg
Precio
26,850€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
508 L
66 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Grand Tour Celsium dCi 150 FAP · 150 CV (2010)
Descripción general
El Renault Laguna Grand Tour Celsium dCi 150 FAP de 2008 es una berlina familiar que combina elegancia y funcionalidad. Con un motor diésel de 150 CV, este modelo se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan confort y eficiencia en sus viajes, sin renunciar a un toque de distinción.
Experiencia de conducción
Al volante del Laguna Grand Tour, la sensación es de aplomo y suavidad. Su motor diésel de 150 CV entrega la potencia de forma progresiva, permitiendo una conducción relajada en autopista y una respuesta adecuada en carreteras secundarias. La suspensión, orientada al confort, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, haciendo de cada trayecto una experiencia placentera. La dirección, asistida hidráulicamente, ofrece un buen tacto y precisión, invitando a disfrutar de la carretera con confianza.
Diseño y estética
El diseño del Laguna Grand Tour Celsium se caracteriza por sus líneas fluidas y elegantes, que le otorgan una presencia sofisticada en la carretera. La carrocería familiar no compromete la estética, integrando el volumen adicional de forma armoniosa. Los detalles exteriores, como las llantas de 17 pulgadas y los acabados cromados, realzan su imagen, mientras que el interior, con sus materiales de calidad y su cuidado ensamblaje, crea un ambiente acogedor y funcional. Es un coche que, a pesar de los años, mantiene una estética atractiva y atemporal.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Laguna Grand Tour Celsium dCi 150 FAP de 2008 incorpora soluciones pensadas para mejorar la experiencia de conducción y el confort. Su motor diésel de 1995 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, asegura un rendimiento óptimo y una eficiencia notable. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad actuales, su equipamiento de serie ofrece lo necesario para un viaje cómodo y seguro.
Competencia
En su segmento, el Renault Laguna Grand Tour Celsium dCi 150 FAP compitió con modelos como el Ford Mondeo Sportbreak, el Volkswagen Passat Variant o el Peugeot 407 SW. Frente a ellos, el Laguna destacaba por su confort de marcha, su diseño distintivo y una relación calidad-precio atractiva, ofreciendo un equilibrio interesante entre prestaciones y equipamiento.
Conclusión
El Renault Laguna Grand Tour Celsium dCi 150 FAP de 2008 es una berlina familiar que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy interesante para quienes valoran el confort, la amplitud y un diseño elegante. Su motor diésel ofrece un buen rendimiento y un consumo contenido, ideal para largos viajes. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera con tranquilidad y seguridad, ofreciendo una experiencia de conducción placentera y un habitáculo bien resuelto para toda la familia.