Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 150 FAP · 150 CV (2009-2010)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Laguna - Vista 1
Renault Laguna - Vista 2
Renault Laguna - Vista 3
Renault Laguna - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Laguna

Potencia

150CV

Par

340Nm

Consumo

5.9l/100

Emisiones

153g/km

0-100 km/h

9.7s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

1576kg

Precio

26,600

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

508 L

Depósito

66 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo340 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito66 L
Maletero508 L

Análisis detallado del Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 150 FAP · 150 CV (2009-2010)

Descripción general

El Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 150 FAP de 2008 es una berlina familiar que combina elegancia y funcionalidad. Con su motor diésel de 150 CV, ofrece un equilibrio notable entre rendimiento y eficiencia, ideal para quienes buscan un coche versátil para el día a día y los viajes largos. Su diseño, aunque discreto, esconde un interior espacioso y un equipamiento pensado para el confort y la seguridad.

Experiencia de conducción

Al volante, el Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 150 FAP transmite una sensación de aplomo y seguridad. El motor diésel de 150 CV responde con solvencia, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.7 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h, lo que permite afrontar adelantamientos con confianza. El consumo combinado de 5.9 l/100km es un punto a favor para la economía. La suspensión, tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje cómodo. La dirección, aunque no se especifica su tipo, contribuye a una conducción precisa y agradable. En general, es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con un buen aislamiento acústico y una ergonomía cuidada.

Diseño y estética

El diseño del Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 150 FAP es sobrio y elegante, con líneas fluidas que le otorgan una presencia distinguida. La carrocería familiar, con sus 4803 mm de longitud, 1811 mm de anchura y 1445 mm de altura, ofrece una silueta equilibrada y funcional. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/50 R17 complementan su estética, aportando un toque deportivo sin caer en excesos. El interior, aunque no se detalla en los datos, suele caracterizarse por la calidad de sus materiales y un diseño funcional, con un maletero de 508 litros que lo hace muy práctico para familias.

Tecnología y características

Este Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 150 FAP incorpora tecnología pensada para mejorar la experiencia de conducción y la seguridad. Su motor diésel de 1995 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la potencia. Aunque no se especifican sistemas de asistencia a la conducción avanzados, su chasis con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, junto con las barras estabilizadoras, garantizan una buena dinámica. El sistema 4Control, aunque no se detalla en los datos proporcionados, es una característica distintiva de esta versión GT, que mejora la agilidad y estabilidad del vehículo.

Competencia

En el segmento de las berlinas familiares diésel de su época, el Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 150 FAP competía con modelos como el Ford Mondeo Sportbreak, el Volkswagen Passat Variant o el Peugeot 407 SW. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el Laguna destacaba por su confort de marcha, su equipamiento y, en esta versión GT, por la tecnología 4Control que le otorgaba un plus en comportamiento dinámico. Otros rivales podrían ser el Opel Insignia Sports Tourer o el Citroën C5 Tourer, todos ellos buscando un equilibrio entre espacio, confort y eficiencia.

Conclusión

El Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 150 FAP de 2008 es una opción muy interesante para quienes buscan una berlina familiar con un toque de distinción y un buen rendimiento. Su motor diésel es eficiente y potente, su diseño es elegante y su habitabilidad lo convierte en un coche práctico para el día a día y los viajes. La combinación de confort, seguridad y la tecnología 4Control lo posicionan como un vehículo equilibrado y agradable de conducir, ideal para familias que valoran la calidad y la funcionalidad.