Renault Laguna Grand Tour Expression TomTom dCi 150 FAP · 150 CV (2009-2010)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Laguna - Vista 1
Renault Laguna - Vista 2
Renault Laguna - Vista 3
Renault Laguna - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Laguna

Potencia

150CV

Par

340Nm

Consumo

5.3l/100

Emisiones

140g/km

0-100 km/h

10s

Vel. Máx.

205km/h

Peso

1558kg

Precio

25,500

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

508 L

Depósito

66 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo340 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito66 L
Maletero508 L

Análisis detallado del Renault Laguna Grand Tour Expression TomTom dCi 150 FAP · 150 CV (2009-2010)

Descripción general

El Renault Laguna Grand Tour Expression TomTom dCi 150 FAP de 2008 es un vehículo que combina la funcionalidad de un familiar con un toque de elegancia y la eficiencia de un motor diésel. Diseñado para aquellos que buscan espacio, confort y un consumo contenido, este modelo se presenta como una opción atractiva en su segmento, ofreciendo una experiencia de conducción equilibrada y pensada para el día a día y los viajes largos.

Experiencia de conducción

Al volante del Laguna Grand Tour, la sensación predominante es de suavidad y confort. El motor diésel de 150 CV, con sus 340 Nm de par, ofrece una respuesta enérgica y progresiva, ideal para adelantar con seguridad o mantener cruceros a alta velocidad sin esfuerzo. La dirección asistida hidráulicamente, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero para todos los ocupantes. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10 segundos y una velocidad máxima de 205 km/h demuestran que, a pesar de su enfoque familiar, no renuncia a un rendimiento digno.

Diseño y estética

El diseño del Renault Laguna Grand Tour de 2008 se caracteriza por sus líneas fluidas y elegantes, que le otorgan una presencia distinguida en la carretera. La carrocería familiar, con sus 4803 mm de longitud, 1811 mm de anchura y 1445 mm de altura, ofrece una silueta equilibrada y funcional. Los detalles exteriores, como los faros y la parrilla, se integran armoniosamente en el conjunto, mientras que el interior, con su diseño sobrio y ergonómico, prioriza la comodidad y la facilidad de uso. El maletero de 508 litros es un claro ejemplo de su orientación práctica, ideal para familias o para quienes necesitan un espacio de carga generoso.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, este Laguna Grand Tour incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. Destaca la inclusión del sistema de navegación TomTom, que le da nombre a la versión 'Expression TomTom', facilitando los viajes y la orientación. El motor diésel dCi de 150 CV cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, tecnologías que optimizan el rendimiento y la eficiencia. Además, el filtro de partículas (FAP) contribuye a reducir las emisiones contaminantes. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia, mientras que los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros garantizan una frenada segura y eficaz.

Competencia

En el competitivo segmento de los familiares diésel, el Renault Laguna Grand Tour se enfrentaba a duros rivales como el Ford Mondeo Wagon, el Volkswagen Passat Variant, el Peugeot 407 SW y el Opel Insignia Sports Tourer. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, equipamiento o dinámica de conducción. El Laguna Grand Tour se posicionaba como una opción equilibrada, destacando por su confort de marcha, su espacio interior y su relación calidad-precio, especialmente en esta versión con el sistema TomTom integrado.

Conclusión

El Renault Laguna Grand Tour Expression TomTom dCi 150 FAP de 2008 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un familiar espacioso, cómodo y eficiente. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, mientras que su diseño atemporal y su equipamiento tecnológico, aunque no de última generación, cumplen con las expectativas. Es un vehículo pensado para el disfrute en viajes largos y para la versatilidad del día a día, ofreciendo una experiencia de conducción placentera y funcional.