Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
170CV
Par
270Nm
Consumo
8.9l/100
Emisiones
210g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1563kg
Precio
35,600€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
508 L
66 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Grand Tour Initiale 2.0 T 16V 170 Aut. · 170 CV (2009-2010)
Descripción general
El Renault Laguna Grand Tour Initiale 2.0 T 16V 170 Aut. de 2008 es una berlina familiar que combina elegancia y funcionalidad. Con un motor de gasolina de 170 CV y una transmisión automática de 6 velocidades, este vehículo promete un viaje cómodo y potente, ideal para quienes buscan un coche espacioso sin renunciar a un toque de distinción.
Experiencia de conducción
Al volante de este Laguna, la sensación es de suavidad y control. El motor turbo de 170 CV responde con agilidad, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.4 segundos, lo que permite adelantamientos seguros y una conducción dinámica. La suspensión, tipo McPherson en la parte delantera y de rueda tirada con elemento torsional en la trasera, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable. La dirección asistida hidráulicamente, aunque no es sensible a la velocidad, ofrece una buena retroalimentación, haciendo que cada trayecto sea placentero. Sin embargo, su consumo combinado de 8.9 l/100km puede ser un factor a considerar para los conductores más preocupados por la eficiencia.
Diseño y estética
El diseño del Laguna Grand Tour Initiale es un equilibrio entre la elegancia y la practicidad. Sus líneas fluidas y su carrocería de 5 puertas le otorgan una presencia distinguida en la carretera. Con una longitud de 4803 mm y una anchura de 1811 mm, ofrece un habitáculo generoso y un maletero de 508 litros, perfecto para las necesidades de una familia. Los detalles Initiale, aunque no se especifican, suelen implicar acabados de mayor calidad y elementos estéticos que realzan su sofisticación. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/50 R17 complementan su estética, aportando un toque deportivo sin comprometer el confort.
Tecnología y características
En el corazón de este Laguna Grand Tour Initiale encontramos un motor de gasolina de 1998 cc con inyección indirecta y turbo, que entrega 170 CV a 5000 rpm y un par motor de 270 Nm a 3250 rpm. La transmisión automática de 6 velocidades gestiona la potencia de manera eficiente, asegurando transiciones suaves y una experiencia de conducción relajada. Aunque no cuenta con tecnología Stop&Start, su configuración mecánica está diseñada para ofrecer un rendimiento sólido. Los frenos de disco ventilados de 296 mm en la parte delantera y los discos de 300 mm en la trasera garantizan una frenada potente y segura, mientras que la dirección de cremallera con asistencia hidráulica facilita las maniobras.
Competencia
En su segmento, el Renault Laguna Grand Tour Initiale se enfrentaba a competidores como el Ford Mondeo Sportbreak, el Volkswagen Passat Variant o el Peugeot 407 SW. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes en términos de espacio, equipamiento y dinámica de conducción. El Laguna destacaba por su confort y su diseño distintivo, buscando un equilibrio entre la funcionalidad familiar y el placer de conducir.
Conclusión
El Renault Laguna Grand Tour Initiale 2.0 T 16V 170 Aut. de 2008 es una opción atractiva para quienes buscan una berlina familiar espaciosa, cómoda y con un motor potente. Su diseño elegante, su interior bien equipado y su comportamiento en carretera lo convierten en un compañero de viaje ideal para largas distancias y el día a día. Aunque su consumo puede ser algo elevado, las sensaciones de conducción y el confort que ofrece compensan este aspecto, haciendo de este Laguna una elección emotiva y práctica.