Renault Laguna Grand Tour Privilege 2.0 16V 140 · 140 CV (2010)

2008
Gasolina
FWD
Manual 6v
Renault Laguna - Vista 1
Renault Laguna - Vista 2
Renault Laguna - Vista 3
Renault Laguna - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Laguna

Potencia

140CV

Par

195Nm

Consumo

7.9l/100

Emisiones

182g/km

0-100 km/h

9.3s

Vel. Máx.

205km/h

Peso

1465kg

Precio

26,650

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

508 L

Depósito

66 L

Potencia

103 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima140 CV / 103 kW
Par máximo195 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito66 L
Maletero508 L

Análisis detallado del Renault Laguna Grand Tour Privilege 2.0 16V 140 · 140 CV (2010)

Descripción general

El Renault Laguna Grand Tour Privilege 2.0 16V de 2008 es un vehículo que, a primera vista, promete una combinación de elegancia y funcionalidad. Con su motor de gasolina de 140 CV y una transmisión manual de 6 velocidades, se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un coche familiar con un toque de dinamismo. Su diseño, aunque discreto, esconde un interior espacioso y bien equipado, ideal para viajes largos y el día a día.

Experiencia de conducción

Al volante, el Laguna Grand Tour Privilege ofrece una experiencia de conducción equilibrada. El motor de 140 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con solvencia en la mayoría de las situaciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.3 segundos y una velocidad máxima de 205 km/h. La suspensión, de tipo McPherson en la parte delantera y de rueda tirada con elemento torsional en la trasera, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un confort notable. La dirección asistida hidráulicamente ofrece una buena retroalimentación, aunque podría ser más directa para una sensación más deportiva. En general, es un coche que invita a la calma y a disfrutar del viaje, sin grandes pretensiones deportivas pero con una agradable sensación de seguridad y aplomo.

Diseño y estética

El diseño del Renault Laguna Grand Tour de 2008 es un ejemplo de la sobriedad y la elegancia que caracterizaban a la marca en esa época. Sus líneas fluidas y su silueta alargada le confieren una presencia distinguida en la carretera. La versión Privilege, en particular, añade detalles que realzan su atractivo, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/50 R17. El interior, por su parte, destaca por su amplitud y la calidad de los materiales, con un salpicadero bien organizado y una ergonomía cuidada. Los asientos son cómodos y ofrecen un buen soporte, lo que contribuye a una experiencia de viaje placentera. El maletero, con 508 litros de capacidad, es generoso y muy funcional para las necesidades de una familia.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Laguna Grand Tour Privilege de 2008 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que encontramos hoy en día, sí ofrece un equipamiento completo que mejora la comodidad y la seguridad. Destaca su sistema de inyección indirecta, que optimiza el rendimiento del motor de gasolina de 1997 cc. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la potencia, mientras que los frenos de disco ventilados delanteros y los discos traseros garantizan una frenada eficaz. La dirección de cremallera con asistencia hidráulica, aunque no es la más moderna, cumple su función con solvencia. En resumen, es un coche que se apoya en una tecnología probada y fiable, sin grandes alardes pero con todo lo necesario para un uso diario y viajes largos.

Competencia

En el segmento de las berlinas familiares, el Renault Laguna Grand Tour Privilege de 2008 se enfrentaba a competidores de peso como el Volkswagen Passat Variant, el Ford Mondeo Sportbreak o el Peugeot 407 SW. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Laguna destacaba por su confort de marcha, su diseño elegante y su buen equilibrio entre prestaciones y consumo. Frente a sus rivales, el Laguna ofrecía una propuesta más enfocada en la comodidad y la suavidad de conducción, sin renunciar a un buen nivel de equipamiento y un espacio interior generoso.

Conclusión

El Renault Laguna Grand Tour Privilege 2.0 16V de 2008 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan una berlina familiar espaciosa, cómoda y con un buen nivel de equipamiento. Su motor de gasolina de 140 CV ofrece un rendimiento adecuado para la mayoría de las situaciones, y su diseño atemporal sigue siendo atractivo. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera con tranquilidad, ofreciendo un buen equilibrio entre confort, funcionalidad y un toque de elegancia. Si bien no es el más deportivo de su segmento, su fiabilidad y su capacidad para afrontar largos viajes lo convierten en una opción a considerar en el mercado de segunda mano.