Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
110CV
Par
240Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
112g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1395kg
Precio
25,300€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
508 L
66 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Grand Tour Dynamique R-Link dCi 110 eco2 · 110 CV (2013-2014)
Descripción general
El Renault Laguna Grand Tour Dynamique R-Link dCi 110 eco2 de 2011 es un familiar que combina elegancia y funcionalidad, diseñado para aquellos que buscan un compañero de viaje fiable y confortable. Con su motor diésel de 110 CV, promete eficiencia sin sacrificar la capacidad de respuesta en el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante de este Laguna, la sensación es de aplomo y suavidad. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra las irregularidades del asfalto con maestría, ofreciendo un confort de marcha notable. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, proporciona una conexión precisa con la carretera, haciendo que cada trayecto sea relajado y seguro. Aunque no es un coche de altas prestaciones, sus 110 CV son suficientes para mover con soltura sus 1395 kg, y su consumo combinado de 4.3 l/100km es un bálsamo para el bolsillo. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.1 segundos y una velocidad máxima de 188 km/h lo posicionan como un vehículo práctico y eficiente para la vida familiar y los viajes largos.
Diseño y estética
El diseño del Laguna Grand Tour de 2011 es una declaración de intenciones: líneas fluidas y elegantes que disimulan su generoso tamaño. Con 4803 mm de largo, 1811 mm de ancho y 1445 mm de alto, ofrece una presencia imponente y sofisticada. La carrocería familiar, o Grand Tour, no solo añade un toque de distinción, sino que también maximiza la funcionalidad, con un maletero de 508 litros que se adapta a cualquier necesidad. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/50 R17 complementan su estética, aportando un equilibrio entre deportividad y confort. Es un coche que, a pesar de los años, mantiene una estética atemporal y atractiva.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2011, este Laguna Grand Tour incorpora tecnología pensada para el confort y la eficiencia. El sistema R-Link, que da nombre a la versión, es el centro neurálgico de infoentretenimiento, ofreciendo conectividad y navegación. El motor diésel de 1.5 litros y 110 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería eficiente, cumpliendo con la normativa Euro 5. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia, optimizando el consumo. La dirección asistida electrohidráulica y sensible a la velocidad mejora la experiencia de conducción, adaptándose a las diferentes situaciones de la carretera.
Competencia
En su segmento, el Renault Laguna Grand Tour competía con modelos como el Ford Mondeo Sportbreak, el Volkswagen Passat Variant o el Peugeot 508 SW. Frente a ellos, el Laguna ofrecía un equilibrio notable entre confort, diseño y eficiencia, destacando por su suavidad de marcha y un interior bien rematado. Aunque quizás no alcanzaba la deportividad de algunos de sus rivales alemanes, su enfoque en el bienestar a bordo y su atractivo precio lo convertían en una opción muy interesante para las familias.
Conclusión
El Renault Laguna Grand Tour Dynamique R-Link dCi 110 eco2 de 2011 es un coche que, a día de hoy, sigue siendo una opción muy sensata para quienes buscan un familiar espacioso, confortable y económico de mantener. Su diseño elegante, su motor eficiente y su buen equipamiento lo convierten en un compañero de viaje ideal para el día a día y las escapadas familiares. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera con tranquilidad y confianza, ofreciendo una experiencia de conducción placentera y sin sobresaltos.