Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
110CV
Par
240Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
110g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1418kg
Precio
25,500€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
508 L
66 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Grand Tour Dynamique TomTom dCi 110 eco2 · 110 CV (2012-2013)
Descripción general
El Renault Laguna Grand Tour Dynamique TomTom dCi 110 eco2 de 2011 es un familiar que combina elegancia y funcionalidad. Con su motor diésel de 110 CV, se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan un coche espacioso y eficiente para el día a día y los viajes largos. Su diseño, aunque discreto, ofrece una presencia sólida en la carretera, y su equipamiento TomTom añade un toque de modernidad a la experiencia de conducción.
Experiencia de conducción
Al volante del Laguna Grand Tour, la sensación es de confort y aplomo. El motor dCi de 110 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para un uso normal, ofreciendo una respuesta suave y un consumo muy contenido. La suspensión filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero tanto en ciudad como en carretera. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, contribuye a una conducción precisa y relajada, haciendo que cada trayecto sea una experiencia agradable.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna Grand Tour de 2011 es sobrio y funcional, con líneas que buscan la elegancia sin estridencias. La carrocería familiar se integra armoniosamente, ofreciendo un amplio espacio de carga sin sacrificar la estética. Los detalles como las llantas de 17 pulgadas y los acabados Dynamique TomTom le otorgan un toque distintivo. En el interior, la ergonomía y la calidad de los materiales son protagonistas, creando un ambiente acogedor y práctico para todos los ocupantes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Laguna Grand Tour Dynamique TomTom dCi 110 eco2 destaca por su sistema de navegación integrado TomTom, que facilita los viajes y la orientación. El motor diésel de 1.5 litros incorpora inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, optimizando el rendimiento y la eficiencia. La dirección asistida electrohidráulica y los frenos de disco ventilados en el eje delantero y macizos en el trasero garantizan una conducción segura y controlada. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de hoy, su tecnología es robusta y funcional para su época.
Competencia
En su segmento, el Renault Laguna Grand Tour competía con modelos como el Ford Mondeo Sportbreak, el Peugeot 508 SW o el Volkswagen Passat Variant. Frente a ellos, el Laguna ofrecía una propuesta de valor interesante, destacando por su confort de marcha, su eficiencia de consumo y un equipamiento equilibrado. Si bien algunos rivales podían ofrecer motores más potentes o un diseño más atrevido, el Laguna se posicionaba como una opción sensata y fiable para el público familiar.
Conclusión
El Renault Laguna Grand Tour Dynamique TomTom dCi 110 eco2 de 2011 es un coche familiar que cumple con creces las expectativas de quienes buscan espacio, confort y eficiencia. Su motor diésel es un ejemplo de economía de combustible, y su diseño atemporal sigue siendo atractivo. Es un compañero de viaje ideal para la familia, ofreciendo una experiencia de conducción relajada y segura. Un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy válida para el día a día.




