Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
173CV
Par
360Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
165g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1628kg
Precio
29,700€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
508 L
66 L
127 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 175 Aut. · 173 CV (2010-2011)
Descripción general
El Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 175 Aut. de 2011 es una berlina familiar que combina elegancia y funcionalidad. Con su motor diésel de 173 CV y transmisión automática de 6 velocidades, este vehículo promete un viaje cómodo y eficiente, ideal para quienes buscan un coche espacioso sin renunciar a un toque de deportividad.
Experiencia de conducción
Al volante, el Laguna Grand Tour GT 4Control ofrece una experiencia de conducción sorprendentemente ágil y precisa, gracias a su sistema de dirección a las cuatro ruedas 4Control. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un equilibrio notable entre confort y estabilidad. El motor diésel de 173 CV entrega su potencia de forma suave pero contundente, permitiendo aceleraciones de 0 a 100 km/h en 9.8 segundos y una velocidad máxima de 215 km/h. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, contribuye a una sensación de control total, haciendo que cada trayecto sea un placer, ya sea en ciudad o en carretera abierta.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna Grand Tour GT 4Control es una declaración de intenciones. Su carrocería familiar, con 4803 mm de longitud, 1811 mm de anchura y 1445 mm de altura, irradia una elegancia discreta pero moderna. Las líneas fluidas y la silueta estilizada le otorgan una presencia distinguida en la carretera. El interior, con capacidad para cinco ocupantes, está diseñado para maximizar el confort y la funcionalidad, con un maletero de 508 litros que se adapta a las necesidades de cualquier familia. Los detalles estéticos, tanto exteriores como interiores, reflejan la atención al detalle de Renault en esta versión GT.
Tecnología y características
La tecnología es un pilar fundamental en este Laguna. El sistema 4Control, que permite que las ruedas traseras giren ligeramente, mejora significativamente la maniobrabilidad a bajas velocidades y la estabilidad en curvas a alta velocidad, una característica innovadora para su época. El motor diésel de 1995 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de 6 velocidades asegura cambios suaves y una gestión óptima del consumo. Además, cuenta con frenos de disco ventilados de 320 mm delante y discos de 300 mm detrás, garantizando una frenada potente y segura.
Competencia
En su segmento, el Renault Laguna Grand Tour GT 4Control competía con modelos como el Ford Mondeo Sportbreak, el Volkswagen Passat Variant o el Peugeot 508 SW. Frente a ellos, el Laguna destacaba por su innovador sistema 4Control, que le otorgaba una ventaja en agilidad y dinamismo de conducción. Su motor diésel ofrecía un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su diseño, aunque sobrio, mantenía una elegancia atemporal.
Conclusión
El Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 175 Aut. de 2011 es una opción muy interesante para aquellos que buscan un coche familiar con un toque distintivo. Su combinación de un diseño elegante, un motor diésel potente y eficiente, y la innovadora tecnología 4Control lo convierten en un vehículo versátil y agradable de conducir. Ofrece un gran confort para los ocupantes y una capacidad de carga generosa, todo ello con un precio competitivo para su segmento en su momento. Es un coche que, sin duda, deja una huella positiva en quien lo conduce.