Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
136g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1509kg
Precio
28,550€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
508 L
66 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 150 · 150 CV (2010-2012)
Descripción general
El Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 150 de 2011 es una berlina familiar que combina elegancia y funcionalidad. Con su motor diésel de 150 CV y el innovador sistema 4Control, este vehículo promete una experiencia de conducción distintiva y un confort superior para todos sus ocupantes. Es un coche pensado para quienes buscan un equilibrio entre prestaciones, espacio y un toque de sofisticación.
Experiencia de conducción
Al volante del Laguna Grand Tour GT 4Control, la sensación es de control y agilidad. El sistema 4Control, con dirección a las cuatro ruedas, transforma la dinámica del coche, ofreciendo una sorprendente maniobrabilidad en ciudad y una estabilidad impecable en carretera. El motor dCi de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega su fuerza de manera suave y progresiva, permitiendo adelantamientos seguros y un crucero relajado. La suspensión, bien equilibrada, filtra las irregularidades del asfalto sin sacrificar el tacto de la carretera, haciendo que cada viaje sea un placer. Es un coche que invita a disfrutar de la conducción, ya sea en un trayecto corto o en un largo viaje familiar.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna Grand Tour GT 4Control es una declaración de intenciones. Su silueta familiar, elegante y fluida, se distingue por líneas que transmiten dinamismo y modernidad. Los detalles GT, como las llantas de 17 pulgadas y los elementos específicos de la carrocería, le otorgan un aire más deportivo y exclusivo. En el interior, la calidad de los materiales y el cuidado en los acabados son evidentes. El habitáculo es espacioso y luminoso, con un diseño ergonómico que pone todos los controles al alcance del conductor. La estética general es sobria pero sofisticada, creando un ambiente acogedor y funcional.
Tecnología y características
La tecnología es uno de los pilares de este Laguna. El sistema 4Control es, sin duda, la joya de la corona, ofreciendo una agilidad y precisión de dirección que pocos vehículos de su segmento pueden igualar. Este sistema de dirección a las cuatro ruedas mejora significativamente la estabilidad en curvas y facilita las maniobras de aparcamiento. El motor diésel de 150 CV, con inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. Además, cuenta con un completo equipamiento de seguridad y confort, incluyendo sistemas de asistencia a la conducción y un sistema de infoentretenimiento que, para su época, era bastante avanzado, garantizando una experiencia de viaje conectada y segura.
Competencia
En su segmento, el Renault Laguna Grand Tour GT 4Control se enfrentaba a duros competidores como el Ford Mondeo Sportbreak, el Volkswagen Passat Variant o el Peugeot 508 SW. Si bien todos ofrecían espacio y funcionalidad, el Laguna se desmarcaba por su innovador sistema 4Control, que le otorgaba una ventaja significativa en términos de dinámica de conducción y agilidad. Su diseño distintivo y el confort de su habitáculo también eran puntos fuertes frente a sus rivales, que a menudo apostaban por un enfoque más conservador.
Conclusión
El Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 150 de 2011 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante para quienes buscan una berlina familiar con un toque diferente. Su combinación de un diseño atractivo, un interior confortable y espacioso, y una tecnología innovadora como el 4Control, lo convierten en un vehículo versátil y agradable de conducir. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, ofreciendo un equilibrio perfecto entre funcionalidad y placer al volante. Una elección inteligente para quienes valoran la calidad y la innovación.