Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
178CV
Par
400Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
152g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
217km/h
Peso
1505kg
Precio
29,600€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
508 L
66 L
131 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 180 · 178 CV (2010-2012)
Descripción general
El Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 180 de 2011 es una berlina familiar que combina elegancia y funcionalidad. Este modelo, con su motor diésel de 178 CV, se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un coche espacioso, con un toque deportivo y una tecnología distintiva para la época. Su diseño, aunque discreto, esconde un comportamiento dinámico sorprendente gracias a su sistema de dirección a las cuatro ruedas.
Experiencia de conducción
Al volante del Laguna Grand Tour GT 4Control, la sensación predominante es de agilidad y precisión. El sistema 4Control, que permite que las ruedas traseras giren ligeramente, transforma la experiencia de conducción, ofreciendo una maniobrabilidad excepcional en ciudad y una estabilidad envidiable en carreteras reviradas. El motor diésel de 178 CV empuja con contundencia desde bajas revoluciones, proporcionando una respuesta enérgica y un buen nivel de prestaciones. La suspensión, aunque firme, filtra bien las irregularidades del terreno, garantizando un confort adecuado para viajes largos. Es un coche que invita a disfrutar de la conducción, sin renunciar a la comodidad de una berlina familiar.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna Grand Tour GT 4Control es sobrio y elegante, con líneas fluidas que le otorgan una presencia distinguida. La carrocería familiar se integra armoniosamente, ofreciendo un equilibrio entre estética y practicidad. Los detalles específicos de la versión GT, como las llantas de 17 pulgadas y los paragolpes ligeramente más deportivos, le confieren un aire dinámico sin caer en estridencias. El interior es funcional y bien rematado, con materiales de buena calidad y un diseño ergonómico que facilita la vida a bordo. La habitabilidad es generosa, tanto en las plazas delanteras como en las traseras, y el maletero ofrece una capacidad más que suficiente para las necesidades de una familia.
Tecnología y características
La principal joya tecnológica de este Laguna es, sin duda, el sistema 4Control de dirección a las cuatro ruedas. Esta innovación, poco común en su segmento, mejora drásticamente la agilidad del vehículo a bajas velocidades y su estabilidad a altas, proporcionando una experiencia de conducción única. El motor 2.0 dCi de 178 CV es un propulsor moderno y eficiente, que combina buenas prestaciones con un consumo contenido para su potencia. Además, cuenta con una caja de cambios manual de seis velocidades que permite exprimir al máximo las capacidades del motor. En cuanto a equipamiento, incorpora elementos como el control de velocidad, climatizador bizona y un sistema de sonido de calidad, que contribuyen a una experiencia de viaje más placentera.
Competencia
En su segmento, el Renault Laguna Grand Tour GT 4Control se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Passat Variant, el Ford Mondeo Sportbreak, el Peugeot 508 SW o el Opel Insignia Sports Tourer. Si bien algunos de sus rivales podían ofrecer un mayor refinamiento interior o una gama de motores más amplia, el Laguna destacaba por su innovador sistema 4Control, que le otorgaba una ventaja significativa en términos de comportamiento dinámico y agilidad. Su relación calidad-precio también era un punto a su favor, ofreciendo un equipamiento completo y unas prestaciones notables a un coste competitivo.
Conclusión
El Renault Laguna Grand Tour GT 4Control dCi 180 es una berlina familiar que merece ser redescubierta. Su combinación de un motor potente y eficiente, un diseño elegante y, sobre todo, el innovador sistema 4Control, lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan un coche práctico para el día a día, pero que también disfrutan de una conducción dinámica y precisa. Es un vehículo que ofrece un equilibrio notable entre confort, prestaciones y agilidad, destacando por su personalidad propia en un segmento muy competido.