Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
140CV
Par
195Nm
Consumo
7.6l/100
Emisiones
175g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1385kg
Precio
26,300€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
508 L
66 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Grand Tour Bose Edition 2.0 16V 140 eco2 · 140 CV (2010-2012)
Descripción general
El Renault Laguna Grand Tour Bose Edition 2.0 16V 140 eco2 de 2011 es una berlina familiar que busca combinar elegancia, confort y un toque de distinción. Con su motor de gasolina de 140 CV y una caja de cambios manual de 6 velocidades, este modelo se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan un vehículo espacioso y bien equipado, sin renunciar a una experiencia de conducción agradable. Su diseño, aunque discreto, denota una madurez y una funcionalidad pensadas para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Laguna Grand Tour, la sensación predominante es de suavidad y confort. El motor de 140 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.3 segundos y una velocidad máxima de 205 km/h. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, contribuyendo a un viaje relajado. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, proporciona una asistencia precisa, haciendo que la conducción sea intuitiva y menos fatigante en trayectos largos. El consumo combinado de 7.6 l/100km es razonable para su segmento y época, aunque en ciudad puede ascender a 10.2 l/100km. En general, es un coche que invita a disfrutar del camino con tranquilidad.
Diseño y estética
El diseño exterior del Renault Laguna Grand Tour de 2011 se caracteriza por sus líneas fluidas y elegantes, que le otorgan una presencia sobria y atemporal. La carrocería familiar, con sus 4803 mm de longitud, 1811 mm de anchura y 1445 mm de altura, ofrece una silueta equilibrada y funcional. Los detalles de la edición Bose, aunque sutiles, añaden un toque de exclusividad. En el interior, la disposición es clásica y ergonómica, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de solidez y buen ajuste. El espacio es generoso, especialmente en las plazas traseras y en el maletero, que cuenta con una capacidad de 508 litros, ideal para viajes familiares.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Laguna Grand Tour Bose Edition de 2011 incorpora elementos que, para su época, eran bastante completos. Destaca el sistema de sonido Bose, que promete una experiencia acústica superior, un punto fuerte para los amantes de la música. Aunque no se especifican detalles de conectividad avanzada, es de esperar que contara con las opciones habituales de la época, como radio CD con MP3 y posiblemente conexión Bluetooth. La dirección asistida electrohidráulica y los frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros contribuyen a una conducción segura y controlada. La suspensión, aunque no es adaptativa, está bien calibrada para ofrecer un buen compromiso entre confort y estabilidad.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas familiares, el Renault Laguna Grand Tour se enfrentaba a duros rivales como el Ford Mondeo Sportbreak, el Volkswagen Passat Variant, el Opel Insignia Sports Tourer o el Peugeot 508 SW. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en términos de dinamismo, calidad de acabados o equipamiento. El Laguna se posicionaba como una opción atractiva por su confort de marcha, su diseño discreto y su buena relación calidad-precio, especialmente en esta versión Bose Edition que añadía un plus de equipamiento de audio.
Conclusión
El Renault Laguna Grand Tour Bose Edition 2.0 16V 140 eco2 de 2011 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo familiar espacioso, confortable y con un equipamiento de audio de calidad. Su motor de gasolina ofrece un rendimiento adecuado para el día a día y viajes largos, y su diseño atemporal le permite envejecer con dignidad. Es un coche que cumple con creces su función de transporte familiar, ofreciendo una experiencia de conducción relajada y segura. Su precio de 26.300 € en su momento lo situaba en una posición competitiva dentro de su segmento.