Especificaciones y análisis del Renault Latitude
Potencia
173CV
Par
360Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
170g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1695kg
Precio
32,850€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 puertas
477 L
70 L
127 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Latitude Privilege dCi 175 Aut. · 173 CV (2010-2012)
Descripción general
El Renault Latitude Privilege dCi 175 Aut. de 2011 se presenta como una berlina de gran tamaño, diseñada para ofrecer un confort superior y una experiencia de conducción relajada. Con su motor diésel de 173 CV y cambio automático, este vehículo busca conquistar a aquellos que valoran la suavidad y la eficiencia en sus desplazamientos largos, sin renunciar a un equipamiento completo y una habitabilidad generosa. Es una propuesta que, aunque quizás no deslumbre por su deportividad, sí lo hace por su enfoque en el bienestar a bordo y la practicidad.
Experiencia de conducción
Al volante del Latitude, la sensación predominante es de calma y aplomo. El motor diésel de 173 CV, aunque no es un derroche de potencia explosiva, entrega su fuerza de manera lineal y suficiente para mover con soltura los 1695 kg del conjunto. La caja de cambios automática de 6 velocidades contribuye a una conducción fluida y sin sobresaltos, ideal para viajes largos donde el confort es primordial. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un rodar suave. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, ofrece una asistencia adecuada, facilitando las maniobras en ciudad y aportando estabilidad en carretera. No es un coche para buscar sensaciones deportivas, sino para disfrutar de un viaje tranquilo y confortable.
Diseño y estética
El diseño del Renault Latitude es sobrio y elegante, con líneas que buscan la atemporalidad y la funcionalidad. Sus 4897 mm de longitud le confieren una presencia imponente en la carretera, mientras que su anchura de 1832 mm y altura de 1483 mm contribuyen a una silueta equilibrada. Los detalles exteriores, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/50 R17, refuerzan su carácter de berlina ejecutiva. En el interior, la amplitud es la protagonista, con un habitáculo diseñado para acoger cómodamente a cinco ocupantes y un maletero de 477 litros que garantiza suficiente espacio para el equipaje. La estética general, aunque no arriesgada, transmite una sensación de solidez y madurez.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Latitude Privilege dCi 175 Aut. de 2011 incorpora elementos que, para su época, ofrecían un buen nivel de confort y seguridad. El motor diésel de 1995 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. La transmisión automática de 6 velocidades gestiona la potencia de forma inteligente. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad de hoy en día, su equipamiento se centra en lo esencial para una experiencia de conducción placentera, incluyendo sistemas de asistencia a la dirección y frenos de disco ventilados de 320 mm delante y 300 mm detrás, que garantizan una frenada eficaz.
Competencia
En el segmento de las berlinas de su tamaño y características, el Renault Latitude se enfrentaba a competidores como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia o el Citroën C5. Frente a ellos, el Latitude buscaba diferenciarse por su enfoque en el confort de marcha, la amplitud interior y una relación calidad-precio competitiva. Si bien quizás no alcanzaba el prestigio de algunas marcas alemanas, ofrecía una alternativa muy válida para quienes buscaban una berlina espaciosa y bien equipada para el día a día y los viajes largos.
Conclusión
El Renault Latitude Privilege dCi 175 Aut. de 2011 es una berlina que cumple con creces su propósito: ofrecer un viaje confortable y relajado. Su diseño sobrio, su motor diésel eficiente y su amplio interior lo convierten en una opción interesante para familias o profesionales que recorren muchos kilómetros. Aunque no es un coche que despierte pasiones por su deportividad, su fiabilidad y su enfoque en el bienestar a bordo lo hacen un compañero de viaje muy agradable. Es un vehículo que, con el paso del tiempo, sigue demostrando su valía como una opción sensata y práctica en el mercado de segunda mano.