Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
113CV
Par
152Nm
Consumo
6.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1230kg
Precio
16,845€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
330 L
60 L
83 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Megane 3p 1.6 16v Extreme · 113 CV (2005-2006)
Descripción general
El Renault Mégane de 2003, en su versión de 3 puertas y acabado Extreme, se presenta como una opción atractiva y juvenil. Con su motor 1.6 16v de 113 CV, este compacto francés prometía una experiencia de conducción equilibrada y un diseño que no dejaba indiferente a nadie en su época. Su precio de 16.845 € lo posicionaba como una alternativa interesante en el segmento de los compactos.
Experiencia de conducción
Al volante del Mégane 1.6 16v Extreme, se percibe una agilidad notable, especialmente en entornos urbanos y carreteras reviradas. Sus 113 CV, entregados a 6000 rpm, ofrecen una respuesta adecuada para el día a día, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.9 segundos y una velocidad máxima de 192 km/h. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de control. La dirección de cremallera contribuye a una conducción precisa y comunicativa, haciendo que cada trayecto sea una experiencia agradable y conectada con la carretera.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane de 2003 fue, sin duda, uno de sus puntos más distintivos y revolucionarios. La versión de 3 puertas, con su silueta coupé, acentuaba aún más su carácter deportivo y moderno. La parte trasera, con su característica caída y los pilotos verticales, rompía con los cánones establecidos, generando opiniones encontradas pero, sobre todo, captando miradas. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/50 R17, de serie en el acabado Extreme, realzaban su imagen dinámica y le otorgaban una presencia imponente en la carretera. En el interior, el diseño era funcional y ergonómico, con materiales que, aunque no eran de lujo, ofrecían una buena sensación de calidad y durabilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane de 2003 incorporaba elementos que, para su época, eran bastante avanzados. Contaba con un motor de inyección indirecta de gasolina, con 4 válvulas por cilindro, que optimizaba la combustión y el rendimiento. La transmisión manual de 5 velocidades, con un embrague monodisco en seco, ofrecía cambios suaves y precisos. En cuanto a seguridad, disponía de frenos de disco ventilados de 280 mm en el eje delantero y discos de 240 mm en el trasero, garantizando una frenada eficaz. Aunque no se especifica el control de estabilidad, era común que modelos de esta categoría ya lo incluyeran como opción o de serie en acabados superiores. La dirección asistida, aunque no se detalla su tipo, contribuía a una mayor comodidad en las maniobras.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Renault Mégane 1.6 16v Extreme se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Opel Astra y el Peugeot 307. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Mégane destacaba por su diseño atrevido y su buen equilibrio entre confort y dinamismo. Su motor de 113 CV lo situaba en una posición intermedia en cuanto a prestaciones, compitiendo directamente con versiones de potencia similar de sus contrincantes, ofreciendo una alternativa con un toque de originalidad y personalidad.
Conclusión
El Renault Mégane 3p 1.6 16v Extreme de 2003 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue manteniendo su atractivo. Su diseño vanguardista, su motor equilibrado y su comportamiento dinámico lo convierten en una opción interesante para aquellos que buscan un compacto con personalidad. Ofrece una experiencia de conducción satisfactoria, un buen nivel de equipamiento para su época y un confort adecuado para el día a día. Es un coche que, sin duda, dejó huella en su segmento y que aún hoy puede ofrecer muchas alegrías a sus propietarios.