Renault Megane 3p 2.0 16v Extreme · 134 CV (2005-2006)

2003
Gasolina
FWD
Manual 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potencia

134CV

Par

191Nm

Consumo

8l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

9.2s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1305kg

Precio

18,395

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

330 L

Depósito

60 L

Potencia

98.5 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima134 CV / 98.5 kW
Par máximo191 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero330 L

Análisis detallado del Renault Megane 3p 2.0 16v Extreme · 134 CV (2005-2006)

Descripción general

El Renault Mégane 3p 2.0 16v Extreme de 2003 es un coche que, a primera vista, te invita a la aventura. Con su carrocería de 3 puertas y un motor de gasolina de 134 CV, este modelo promete una experiencia de conducción dinámica y emocionante. Su diseño audaz y sus prestaciones lo convierten en una opción atractiva para quienes buscan un compacto con carácter.

Experiencia de conducción

Al volante del Mégane Extreme, la sensación es de control y agilidad. Sus 134 CV se entregan con una suavidad que sorprende, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.2 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción envolvente. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y deportividad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad en curvas. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, transmite confianza y permite sentir la carretera. Es un coche que te hace disfrutar cada trayecto, ya sea en ciudad o en carretera abierta.

Diseño y estética

El diseño del Renault Mégane 3p 2.0 16v Extreme es inconfundiblemente Renault de principios de los 2000. Sus líneas son atrevidas y distintivas, con una parte trasera que rompe con lo convencional y le otorga una personalidad única. Las tres puertas acentúan su carácter deportivo, y las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/50 R17 le dan una postura robusta y atlética. El frontal, con sus faros alargados y la parrilla característica de la marca, le confiere una mirada decidida. Es un coche que no pasa desapercibido y que, a pesar de los años, sigue manteniendo un atractivo visual.

Tecnología y características

En cuanto a tecnología, el Mégane Extreme de 2003, aunque no cuenta con las últimas innovaciones de hoy en día, ofrecía un equipamiento bastante completo para su época. Su motor de gasolina de 2.0 litros y 16 válvulas, con inyección indirecta, es un propulsor fiable y probado. La transmisión manual de 6 velocidades es un punto a favor para quienes disfrutan de una conducción más conectada. En términos de seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 280 mm delante y discos de 240 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. Aunque no se especifica el tipo de asistencia de dirección, su comportamiento es predecible y seguro. La ausencia de Start/Stop y otros sistemas modernos se compensa con la simplicidad y robustez mecánica.

Competencia

En su segmento y época, el Renault Mégane 3p 2.0 16v Extreme se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Golf, el Opel Astra o el Ford Focus. Cada uno con sus propias virtudes, el Mégane se distinguía por su diseño vanguardista y su enfoque en una experiencia de conducción más emocional. Mientras que algunos rivales podían ofrecer una mayor sobriedad o un equipamiento más tecnológico, el Mégane apostaba por la personalidad y un motor enérgico que lo hacía destacar en la carretera.

Conclusión

El Renault Mégane 3p 2.0 16v Extreme de 2003 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un compacto con carácter y un toque deportivo. Su diseño atrevido, su motor potente y su comportamiento dinámico lo convierten en un vehículo divertido de conducir. Aunque su consumo combinado de 8 l/100km puede parecer elevado para los estándares actuales, es un reflejo de su motorización y de la época. Es un coche que te invita a disfrutar de la carretera y que, sin duda, dejará una huella en quienes lo conduzcan.