Renault Megane 3p 1.5 dCi 100 CV Confort Expression Aut. (2004-2005)

2003
Gasóleo
FWD
Automático 4v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potencia

101CV

Par

200Nm

Consumo

5.8l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

14.7s

Vel. Máx.

174km/h

Peso

1320kg

Precio

18,145

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 4v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

330 L

Depósito

60 L

Potencia

74 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima101 CV / 74 kW
Par máximo200 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 4v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero330 L

Análisis detallado del Renault Megane 3p 1.5 dCi 100 CV Confort Expression Aut. (2004-2005)

Descripción general

El Renault Mégane de 2003, en su versión de 3 puertas con el motor 1.5 dCi de 101 CV y transmisión automática, se presentaba como una opción compacta y eficiente. Este modelo buscaba combinar la practicidad urbana con un toque de distinción en su diseño, ofreciendo una alternativa interesante en el segmento de los compactos diésel.

Experiencia de conducción

Al volante, el Mégane 1.5 dCi de 101 CV ofrecía una experiencia de conducción equilibrada. El motor diésel, aunque no destacaba por una aceleración fulgurante (14.7 segundos de 0 a 100 km/h), sí proporcionaba un par motor de 200 Nm a 1900 rpm que se traducía en una respuesta adecuada para el día a día y una buena capacidad de recuperación. La transmisión automática de 4 velocidades, si bien no era la más moderna, contribuía a una conducción relajada, especialmente en entornos urbanos. El consumo combinado de 5.8 l/100km era uno de sus puntos fuertes, haciendo de este Mégane un coche económico en el uso. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, buscaba un compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo bien las irregularidades del asfalto sin sacrificar del todo la agilidad.

Diseño y estética

El diseño del Renault Mégane de 2003 fue, sin duda, uno de sus aspectos más distintivos y polarizantes. Con sus 4209 mm de longitud, 1777 mm de anchura y 1457 mm de altura, el modelo de 3 puertas destacaba por su silueta compacta y su parte trasera abrupta, que le confería una personalidad única. Las líneas eran suaves pero con carácter, y los grupos ópticos, tanto delanteros como traseros, contribuían a esa imagen moderna y algo atrevida para la época. El interior, con un diseño funcional y materiales que buscaban la calidad percibida, ofrecía un habitáculo para cinco ocupantes y un maletero de 330 litros, suficiente para las necesidades cotidianas.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Mégane de 2003 incorporaba soluciones prácticas para su segmento. El motor 1.5 dCi de 101 CV utilizaba inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, tecnologías que optimizaban el rendimiento y la eficiencia del combustible. La transmisión automática de convertidor de par de 4 velocidades, aunque no era de última generación, ofrecía comodidad en la conducción. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 280 mm delante y discos de 240 mm detrás, y una dirección de cremallera que buscaba una buena asistencia. Aunque no se especifican detalles de equipamiento interior, es de esperar que incluyera los elementos básicos de confort y seguridad de la época.

Competencia

En el competitivo segmento de los compactos, el Renault Mégane de 2003 se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Opel Astra o el Peugeot 307. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, dinámica de conducción o equipamiento. El Mégane se posicionaba como una opción con un diseño más arriesgado y un enfoque en la comodidad y la eficiencia de su motor diésel, buscando diferenciarse en un mercado saturado.

Conclusión

El Renault Mégane 3p 1.5 dCi 101 CV automático de 2003 fue un coche que, con su diseño audaz y su motor diésel eficiente, supo encontrar su lugar en el mercado. Ofrecía una conducción cómoda y económica, ideal para aquellos que buscaban un compacto con personalidad y un coste de uso contenido. Aunque su rendimiento no era deportivo, su equilibrio general lo convertía en una opción sensata y atractiva para el día a día.