Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
120CV
Par
270Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1250kg
Precio
18,890€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
330 L
60 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Megane Berlina 3p 1.9 dCi Confort Dynamique · 120 CV (2002-2003)
Descripción general
El Renault Mégane de 2003, en su versión de 3 puertas 1.9 dCi Confort Dynamique, se presenta como una opción atractiva y equilibrada dentro del segmento de los compactos. Con un motor diésel de 120 CV y una caja de cambios manual de 6 velocidades, este modelo prometía eficiencia y un rendimiento adecuado para el día a día, sin renunciar a un toque de dinamismo. Su diseño, aunque ya con algunos años, sigue manteniendo una estética que, en su momento, fue innovadora y que aún hoy puede resultar agradable para muchos.
Experiencia de conducción
Al volante del Mégane 1.9 dCi, la sensación general es de solidez y confort. El motor diésel, con sus 120 CV y un par motor de 270 Nm a 2000 rpm, ofrece una respuesta enérgica desde bajas revoluciones, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en ciudad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.5 segundos es respetable para su categoría y época. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave. La dirección, de cremallera, transmite una buena sensación de control, aunque sin ser excesivamente deportiva. En general, es un coche que invita a la conducción relajada, pero que no se amilana si se le exige un poco más.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane de 2003 fue, en su momento, un soplo de aire fresco. La versión de 3 puertas acentúa su carácter juvenil y dinámico. Sus líneas fluidas y su parte trasera distintiva lo diferenciaban claramente de sus competidores. Las dimensiones compactas, con 4209 mm de largo y 1777 mm de ancho, lo hacen manejable en entornos urbanos, mientras que su altura de 1457 mm le confiere una presencia equilibrada. El interior, aunque funcional, se percibe con materiales de calidad y un diseño ergonómico que facilita la interacción con los controles. Los asientos son cómodos y el maletero, con 330 litros, ofrece una capacidad adecuada para el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane de 2003 incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor 1.9 dCi con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento diésel. La caja de cambios manual de 6 velocidades contribuía a optimizar el consumo de combustible, que se situaba en unos notables 5.4 l/100km en ciclo combinado NEDC. En cuanto a seguridad, aunque no se detallan los sistemas específicos, Renault ya apostaba por elementos como los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como estabilizadoras en ambos ejes, lo que contribuía a una conducción segura y estable.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Renault Mégane de 2003 se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Opel Astra o el Peugeot 307. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Mégane destacaba por su diseño atrevido, su confort de marcha y la eficiencia de sus motores diésel. Su relación calidad-precio, con un precio de 18.890 euros en su lanzamiento, lo posicionaba como una alternativa muy interesante frente a sus competidores directos.
Conclusión
El Renault Mégane 3p 1.9 dCi Confort Dynamique de 2003 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción a considerar para aquellos que buscan un compacto diésel fiable, confortable y con un consumo ajustado. Su diseño distintivo, su motor enérgico y su buen comportamiento en carretera lo convierten en un compañero de viaje agradable y versátil. Es un coche que, sin pretensiones deportivas, cumple con creces las expectativas de un vehículo para el día a día, ofreciendo una experiencia de conducción equilibrada y satisfactoria.