Renault Megane 3p 2.0 T 16v Extreme · 163 CV (2005-2006)

2003
Gasolina
FWD
Manual 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potencia

163CV

Par

270Nm

Consumo

7.7l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

8.3s

Vel. Máx.

220km/h

Peso

1330kg

Precio

19,795

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

330 L

Depósito

60 L

Potencia

120 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima163 CV / 120 kW
Par máximo270 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero330 L

Análisis detallado del Renault Megane 3p 2.0 T 16v Extreme · 163 CV (2005-2006)

Descripción general

El Renault Mégane 3p 2.0 T 16v Extreme de 2003 es una propuesta audaz y emocionante de la marca francesa. Con su carrocería de tres puertas y un motor turboalimentado, este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un compacto con un toque deportivo y distintivo. Su diseño, que en su momento rompió moldes, sigue siendo un punto de conversación, ofreciendo una estética que no deja indiferente.

Experiencia de conducción

Al volante del Mégane 3p 2.0 T 16v Extreme, la experiencia es vibrante. Sus 163 CV, entregados por un motor 2.0 turbo de gasolina, ofrecen una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.3 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h, cifras que invitan a disfrutar de la carretera. La transmisión manual de seis velocidades permite un control preciso y una conexión directa con la mecánica. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, junto con los frenos de disco ventilados en el eje delantero, prometen un comportamiento dinámico y seguro, aunque el confort puede verse ligeramente comprometido en firmes irregulares. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece una respuesta adecuada para una conducción ágil.

Diseño y estética

El diseño del Renault Mégane de 2003 fue revolucionario y polarizador. La versión de tres puertas, en particular, acentúa su silueta coupé con una línea de techo descendente y una zaga distintiva. Las dimensiones compactas, con 4209 mm de largo y 1777 mm de ancho, le otorgan una presencia robusta y deportiva. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/50 R17 complementan su estética agresiva. El interior, aunque funcional, se centra en la ergonomía y la visibilidad, con un maletero de 330 litros que ofrece una capacidad razonable para el segmento.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Mégane 3p 2.0 T 16v Extreme de 2003 incorpora un motor de gasolina de 1998 cc con inyección indirecta, turbo e intercooler, lo que le permite alcanzar una potencia considerable para su época. La culata de aluminio y el bloque de hierro son indicativos de una construcción robusta. Aunque carece de sistemas modernos como el Stop&Start, su mecánica es fiable y probada. La tracción delantera y la caja de cambios manual de seis velocidades son elementos clave en su configuración dinámica. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco en ambos ejes y estabilizadoras, elementos esenciales para un control óptimo.

Competencia

En su segmento y época, el Renault Mégane 3p 2.0 T 16v Extreme competía con modelos como el Volkswagen Golf GTI, el Ford Focus ST o el Opel Astra GTC. Frente a ellos, el Mégane ofrecía una propuesta de diseño más atrevida y un motor turbo que, si bien no era el más potente, sí proporcionaba un buen equilibrio entre rendimiento y consumo. Su precio de 19.795 euros lo situaba en una posición competitiva dentro de los compactos deportivos de la época, ofreciendo una alternativa interesante a los modelos alemanes más tradicionales.

Conclusión

El Renault Mégane 3p 2.0 T 16v Extreme de 2003 es un coche con carácter. Su diseño vanguardista, su motor turbo y su comportamiento dinámico lo convierten en una opción atractiva para aquellos que buscan un compacto con personalidad y un toque de deportividad. Aunque su consumo combinado de 7.7 l/100km puede ser algo elevado para los estándares actuales, su rendimiento y la experiencia de conducción que ofrece lo compensan. Es un coche que, a pesar de los años, sigue evocando emociones y ofreciendo una conducción divertida y envolvente.