Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
224CV
Par
300Nm
Consumo
8.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
6.5s
Vel. Máx.
236km/h
Peso
1430kg
Precio
28,610€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
320 L
60 L
165 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Megane 3p 2.0 T Renault Sport 225 CV (2004-2006)
Descripción general
El Renault Mégane 3p 2.0 T Renault Sport de 225 CV, lanzado en 2003, es un compacto deportivo que marcó una época. Con su motor turboalimentado y una puesta a punto específica de Renault Sport, este modelo se posicionó como una opción emocionante para quienes buscaban prestaciones y sensaciones al volante en un formato de tres puertas. Su diseño audaz y su enfoque en la deportividad lo distinguieron claramente de sus hermanos de gama, ofreciendo una experiencia de conducción intensa y gratificante.
Experiencia de conducción
Conducir el Mégane Renault Sport es una experiencia visceral. El motor 2.0 Turbo de 225 CV entrega una potencia contundente, empujando con decisión desde bajas revoluciones gracias a sus 300 Nm de par. La aceleración de 0 a 100 km/h en 6.5 segundos y una velocidad máxima de 236 km/h son cifras que hablan por sí solas. La suspensión, más firme y con una mangueta desacoplada en el eje delantero, ofrece una precisión asombrosa en curvas, transmitiendo cada detalle del asfalto. La dirección asistida eléctrica, aunque precisa, podría carecer de la comunicación más pura que algunos puristas anhelan. Los frenos de disco ventilados de 312 mm delante y 300 mm detrás garantizan una detención potente y segura. Es un coche que invita a la conducción deportiva, donde cada cambio de marcha manual de 6 velocidades y cada giro se sienten intensamente.
Diseño y estética
El diseño del Mégane 3p Renault Sport es inconfundiblemente deportivo y agresivo. Sus líneas musculosas, los pasos de rueda ensanchados y las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 225/40 R18 le otorgan una presencia imponente. La carrocería de tres puertas acentúa su carácter dinámico, mientras que detalles como los paragolpes específicos y la doble salida de escape refuerzan su identidad de alto rendimiento. En el interior, los asientos deportivos y los acabados específicos de Renault Sport crean un ambiente que invita a la acción, aunque manteniendo la funcionalidad de un compacto. Es un diseño que, a pesar de los años, sigue transmitiendo pasión y velocidad.
Tecnología y características
En el corazón tecnológico de este Mégane se encuentra su motor 2.0 Turbo de 1998 cc, con inyección indirecta e intercooler, que entrega 224 CV a 5500 rpm. La culata de aluminio y el bloque de hierro son una combinación robusta. La transmisión manual de 6 velocidades es un elemento clave para explotar todo el potencial del motor. En cuanto al chasis, la suspensión delantera tipo McPherson con mangueta desacoplada es una solución avanzada para mejorar la tracción y la estabilidad en curvas, minimizando el efecto del par motor en la dirección. Los frenos de gran diámetro y la dirección asistida eléctrica completan un conjunto técnico enfocado en el rendimiento. Aunque no cuenta con las ayudas electrónicas más modernas, su tecnología mecánica está diseñada para ofrecer una experiencia de conducción pura y efectiva.
Competencia
En su momento, el Renault Mégane 3p 2.0 T Renault Sport compitió en un segmento muy disputado de compactos deportivos. Sus principales rivales incluían modelos como el Volkswagen Golf GTI, el Honda Civic Type R, el Ford Focus ST y el SEAT León Cupra. Cada uno ofrecía su propia interpretación de la deportividad, pero el Mégane RS se destacaba por su enfoque radical en el chasis y su motor turbo de gran carácter, ofreciendo una alternativa emocionante y con un toque francés distintivo.
Conclusión
El Renault Mégane 3p 2.0 T Renault Sport de 225 CV es un coche que trasciende el tiempo. Es un verdadero hot-hatch que combina un motor potente y lleno de carácter con un chasis excepcional, diseñado para ofrecer emociones fuertes en cada trayecto. Su estética agresiva y su interior enfocado en el conductor lo convierten en una máquina deseable para los entusiastas de la conducción. A pesar de su consumo combinado de 8.8 l/100km, que es razonable para sus prestaciones, y su etiqueta ambiental C, sigue siendo una opción muy atractiva para quienes buscan un compacto deportivo con alma. Es un coche que te hace sentir vivo al volante, una joya de la ingeniería de Renault Sport que dejó una huella imborrable.