Renault Megane 3p 1.6 16v Extreme · 111 CV (2006-2008)

2006
Gasolina
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potencia

111CV

Par

151Nm

Consumo

6.9l/100

Emisiones

164g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Máx.

192km/h

Peso

1230kg

Precio

16,680

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

330 L

Depósito

60 L

Potencia

82 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima111 CV / 82 kW
Par máximo151 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero330 L

Análisis detallado del Renault Megane 3p 1.6 16v Extreme · 111 CV (2006-2008)

Descripción general

El Renault Mégane 3p 1.6 16v Extreme de 2006 es un compacto que, a pesar de los años, aún conserva un encanto particular. Con su motor de gasolina de 111 CV y una caja manual de 5 velocidades, promete una experiencia de conducción sencilla y directa, ideal para quienes buscan un coche funcional y con un toque juvenil. Su diseño de tres puertas le confiere una estética más deportiva y dinámica, diferenciándolo de las versiones más familiares.

Experiencia de conducción

Al volante de este Mégane, la sensación es de agilidad y facilidad. El motor de 111 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiente brío para el día a día y permite moverse con soltura tanto en ciudad como en carretera. La dirección asistida eléctrica ofrece una buena conexión con el asfalto, y la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra las irregularidades del terreno sin sacrificar una pisada firme. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.9 segundos es adecuada para su segmento, y la velocidad máxima de 192 km/h garantiza viajes cómodos en autopista. Es un coche que invita a disfrutar de la conducción sin grandes pretensiones, ofreciendo un equilibrio entre confort y dinamismo.

Diseño y estética

El diseño del Renault Mégane de tres puertas de 2006 se caracteriza por sus líneas fluidas y su silueta compacta. Las tres puertas le otorgan un aspecto más deportivo y juvenil, acentuado por las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/50 R17. Los faros delanteros, con su forma distintiva, y la parrilla frontal, le confieren una personalidad reconocible. En el interior, aunque los materiales son acordes a su época, el diseño es funcional y ergonómico, con un salpicadero bien organizado y asientos cómodos que invitan a largos trayectos. Es un diseño que, sin ser revolucionario, ha envejecido con dignidad.

Tecnología y características

En cuanto a tecnología, el Renault Mégane de 2006 se sitúa en un punto intermedio, ofreciendo lo esencial para la época. Su motor de gasolina de 1.6 litros y 16 válvulas, con inyección indirecta, es una mecánica probada y fiable. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla y efectiva. En el apartado de seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 280 mm en el eje delantero y discos de 240 mm en el trasero, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción más cómoda y precisa. Aunque no incorpora las últimas innovaciones de conectividad o asistencia a la conducción de los modelos actuales, cumple con las expectativas de un coche de su generación.

Competencia

En su momento, el Renault Mégane 3p 1.6 16v Extreme compitió con modelos como el Volkswagen Golf, el Opel Astra, el Ford Focus o el Peugeot 307. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el Mégane destacaba por su diseño distintivo, su confort de marcha y una relación calidad-precio atractiva. Frente a sus rivales, el Mégane ofrecía una alternativa con un toque francés, combinando practicidad con un estilo propio.

Conclusión

El Renault Mégane 3p 1.6 16v Extreme de 2006 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un compacto fiable, con un diseño que aún atrae miradas y un comportamiento dinámico agradable. Su motor de 111 CV ofrece un equilibrio perfecto para el uso diario, y su configuración de tres puertas le da un aire más desenfadado. Es un coche que, con un mantenimiento adecuado, puede seguir ofreciendo muchas satisfacciones a sus propietarios, demostrando que la buena ingeniería perdura.