Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
146g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1385kg
Precio
19,970€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
330 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane 3p GT 2.0 dCi 16v 150cv (2008-2009)
Descripción general
El Renault Mégane 3p GT 2.0 dCi 16v 150cv de 2006 es una propuesta audaz que combina la practicidad de un compacto con un espíritu deportivo. Este modelo, con su motor diésel de 150 CV, prometía una experiencia de conducción dinámica y eficiente, marcando una pauta interesante en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mégane GT 2.0 dCi ofrece sensaciones gratificantes. Su motor diésel, con 150 CV y un par motor de 340 Nm, empuja con contundencia desde bajas revoluciones, proporcionando una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.7 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un control preciso, mientras que la suspensión, aunque firme, mantiene un buen equilibrio entre deportividad y confort. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función, haciendo que cada trayecto sea una experiencia emocionante y controlada.
Diseño y estética
El diseño del Mégane 3p GT de 2006 es inconfundiblemente Renault, con líneas que evocan dinamismo y modernidad. Su carrocería de 3 puertas acentúa su carácter deportivo, mientras que los detalles específicos de la versión GT, como las llantas de 17 pulgadas y los neumáticos 205/50 R17, le otorgan una presencia más agresiva y atractiva. El interior, aunque funcional, presenta un estilo que busca la ergonomía y la comodidad, con un salpicadero bien organizado y materiales que, sin ser lujosos, transmiten solidez.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Mégane GT 2.0 dCi de 2006 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros, garantizan un comportamiento dinámico y seguro. Aunque carece de las ayudas a la conducción modernas, su equipamiento básico de seguridad y confort lo convierte en un coche bien resuelto tecnológicamente para su tiempo.
Competencia
En su segmento, el Renault Mégane 3p GT 2.0 dCi 150cv se enfrentaba a competidores como el Volkswagen Golf GT TDI, el Ford Focus ST TDCi o el SEAT León FR TDI. Cada uno con sus propias virtudes, el Mégane GT destacaba por su equilibrio entre prestaciones, eficiencia y un diseño distintivo, ofreciendo una alternativa atractiva para quienes buscaban un compacto diésel con un toque deportivo.
Conclusión
El Renault Mégane 3p GT 2.0 dCi 16v 150cv de 2006 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para aquellos que valoran la combinación de un motor diésel potente y eficiente con un diseño deportivo y un comportamiento dinámico. Es un vehículo que invita a disfrutar de la carretera, con un toque de emoción en cada viaje y una personalidad que lo distingue de la multitud.