Renault Megane 3p 2.0 dCi 16v 175cv Renault Sport (2007-2008)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potencia

173CV

Par

360Nm

Consumo

6.5l/100

Emisiones

172g/km

0-100 km/h

8.3s

Vel. Máx.

220km/h

Peso

1505kg

Precio

28,340

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

330 L

Depósito

60 L

Potencia

127 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima173 CV / 127 kW
Par máximo360 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero330 L

Análisis detallado del Renault Megane 3p 2.0 dCi 16v 175cv Renault Sport (2007-2008)

Descripción general

El Renault Mégane 3p Sport 2.0 dCi 173 CV de 2006 es una propuesta audaz que combina la practicidad de un compacto con el espíritu deportivo de Renault Sport. Este modelo, con su motor diésel de 173 CV, buscaba ofrecer un equilibrio entre prestaciones emocionantes y una eficiencia de consumo sorprendente para su época. Es un coche que, sin duda, dejó huella en el segmento de los compactos deportivos diésel.

Experiencia de conducción

Al volante, el Mégane Sport diésel ofrece una experiencia de conducción vibrante. El motor 2.0 dCi, con sus 173 CV y un par motor de 360 Nm disponible desde las 2000 rpm, empuja con contundencia, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.3 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, junto con los frenos de disco ventilados de 312 mm en el eje delantero, proporcionan un agarre y una capacidad de detención que invitan a disfrutar de cada curva. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función en un conjunto que prioriza la eficacia y la diversión.

Diseño y estética

El diseño del Mégane 3p Sport es inconfundiblemente Renault de la época, con líneas atrevidas y una silueta coupé que le otorga una presencia dinámica. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 225/40 R18 no solo realzan su estética deportiva, sino que también contribuyen a su excelente agarre. El interior, aunque funcional, se enfoca en el conductor, con asientos deportivos y una instrumentación clara que refuerzan su carácter prestacional. Es un coche que, a pesar de los años, sigue atrayendo miradas por su personalidad.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, este Mégane Sport incorporaba soluciones avanzadas para su tiempo. El motor 2.0 dCi de 16 válvulas con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento dentro de los diésel deportivos. La caja de cambios manual de 6 velocidades permitía exprimir al máximo el potencial del motor, mientras que la suspensión con mangueta desacoplada en el eje delantero mejoraba la precisión de la dirección y la estabilidad en curva. Aunque carecía de los sistemas de asistencia a la conducción actuales, su tecnología mecánica estaba a la altura de las expectativas de un coche con el apellido Sport.

Competencia

En su momento, el Renault Mégane 3p Sport 2.0 dCi 173 CV se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Golf GT TDI, el SEAT León FR TDI o el Ford Focus ST TDCi. Cada uno ofrecía su propia interpretación del compacto deportivo diésel, pero el Mégane destacaba por su diseño distintivo y un enfoque más radical en la experiencia de conducción, sin sacrificar la eficiencia que ofrecía su motor diésel.

Conclusión

El Renault Mégane 3p Sport 2.0 dCi 173 CV de 2006 es un coche que representa una época en la que los diésel deportivos tenían un lugar destacado. Ofrece una combinación atractiva de rendimiento, diseño y un consumo contenido para su potencia, con una media de 6.5 l/100km. Es un vehículo que, a pesar de su edad, sigue siendo capaz de arrancar sonrisas a quien busca un compacto con carácter y un toque de exclusividad. Su precio de 28.340 euros en su lanzamiento lo posicionaba como una opción interesante para aquellos que buscaban emociones fuertes sin renunciar a la economía de uso.