Renault Mégane 3p Renault Sport R26.R Radicale · 230 CV (2008-2009)

2006
Gasolina
FWD
Manual 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potencia

230CV

Par

310Nm

Consumo

8.5l/100

Emisiones

199g/km

0-100 km/h

6s

Vel. Máx.

237km/h

Peso

1305kg

Precio

32,520

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

2 / 3 puertas

Maletero

- L

Depósito

60 L

Potencia

169 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima230 CV / 169 kW
Par máximo310 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero0 L

Análisis detallado del Renault Mégane 3p Renault Sport R26.R Radicale · 230 CV (2008-2009)

Descripción general

El Renault Mégane 3p Renault Sport R26.R Radicale de 2006 es una máquina diseñada para los amantes de la velocidad y la pureza en la conducción. Con 230 CV bajo el capó y una estética que grita competición, este coche no es para cualquiera, sino para aquellos que buscan emociones fuertes y una conexión visceral con la carretera. Es la culminación de la deportividad en la gama Mégane, una edición limitada que se atrevió a ir más allá.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del R26.R Radicale es una experiencia electrizante. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 6 segundos te pega al asiento, mientras que el motor de 1998 cc turboalimentado ruge con cada cambio de marcha de su transmisión manual de 6 velocidades. La dirección es precisa, la suspensión firme y la frenada contundente, gracias a sus discos ventilados de 312 mm delante. Cada curva se convierte en un desafío que el coche te invita a superar, transmitiendo una sensación de control absoluto y adrenalina pura. Es un coche que te hace sentir vivo, que te exige y te recompensa a partes iguales.

Diseño y estética

El diseño del Mégane R26.R Radicale es una declaración de intenciones. Sus tres puertas y su carrocería compacta, con 4228 mm de largo, 1777 mm de ancho y 1437 mm de alto, le confieren una silueta agresiva y deportiva. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 235/40 R18 no solo son estéticas, sino que también contribuyen a su excepcional agarre. Cada elemento, desde los detalles aerodinámicos hasta el interior espartano con solo dos asientos, está pensado para maximizar el rendimiento y la experiencia de conducción. Es un coche que no busca la discreción, sino la admiración y el respeto en la pista y en la carretera.

Tecnología y características

Aunque es un coche de 2006, el R26.R Radicale incorpora tecnología avanzada para su época, centrada en el rendimiento. Su motor de gasolina de 4 cilindros con inyección indirecta, turbo e intercooler, entrega 230 CV a 5500 rpm y un par motor de 310 Nm a 3000 rpm. La suspensión McPherson delantera con mangueta desacoplada y la trasera de rueda tirada con elemento torsional, junto con las barras estabilizadoras, garantizan una estabilidad excepcional. La dirección de cremallera con asistencia eléctrica ofrece una respuesta directa y precisa. Es una tecnología orientada a la eficacia, a la conexión entre el conductor y la máquina, sin distracciones innecesarias.

Competencia

En su momento, el Renault Mégane R26.R Radicale se enfrentaba a rivales de la talla del Honda Civic Type R, el Ford Focus RS o el Volkswagen Golf GTI. Sin embargo, el R26.R se desmarcaba por su enfoque más radical y purista, sacrificando confort en pos de un rendimiento extremo en circuito. Su ligereza y su puesta a punto específica lo convertían en un contendiente formidable para aquellos que buscaban un coche de track day homologado para calle.

Conclusión

El Renault Mégane 3p Renault Sport R26.R Radicale es más que un coche; es una leyenda para los entusiastas. Es un testimonio de la pasión de Renault Sport por la ingeniería y la velocidad. Con su diseño impactante, sus sensaciones de conducción inigualables y su tecnología orientada al rendimiento, este coche ofrece una experiencia que pocos pueden igualar. Es una pieza de colección, un coche para disfrutar en cada kilómetro, que te recordará constantemente por qué amas conducir. Su consumo combinado de 8.5 l/100km y sus emisiones de 199 g/km de CO2 son un pequeño precio a pagar por la inmensa satisfacción que proporciona.