Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
98CV
Par
190Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1180kg
Precio
16,498€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 4 puertas
510 L
60 L
72 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Megane Classic 1.9 dTi RXE - DPO · 98 CV (1999-2000)
Descripción general
El Renault Mégane Classic 1.9 dTi RXE de 1999 es un sedán que encarna la esencia de la automoción de finales del siglo XX. Con su motor diésel de 98 CV y una transmisión automática de 4 velocidades, este vehículo fue diseñado para ofrecer un equilibrio entre eficiencia y comodidad en la conducción diaria. Su precio de 16.498 € en su momento lo posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban un coche familiar fiable y económico.
Experiencia de conducción
Al volante del Mégane Classic, la sensación es de solidez y confort. El motor 1.9 dTi, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 98 CV de forma lineal, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 12.3 segundos y una velocidad máxima de 185 km/h. La transmisión automática de 4 marchas, aunque no es la más moderna, contribuye a una conducción relajada, ideal para trayectos urbanos y viajes por carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje suave. El consumo combinado de 5.2 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Mégane un compañero económico en el día a día.
Diseño y estética
El diseño del Mégane Classic de 1999 es un reflejo de su época, con líneas sobrias y funcionales. Su carrocería de 4 puertas y sus dimensiones (4400 mm de largo, 1699 mm de ancho y 1420 mm de alto) le otorgan una presencia discreta pero elegante. El maletero de 510 litros es generoso, ofreciendo una gran capacidad de carga para las necesidades familiares. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 185/60 R15 complementan su estética, aportando un toque de robustez sin sacrificar la comodidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane Classic 1.9 dTi RXE de 1999 incorpora soluciones prácticas para su tiempo. Su motor diésel de inyección directa con turbo, con un bloque de hierro y culata de aluminio, es un ejemplo de ingeniería robusta y eficiente. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no es de última generación, facilita la conducción. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y de tambor traseros, así como barras estabilizadoras en ambos ejes, elementos que contribuyen a una conducción segura y estable.
Competencia
En su segmento, el Renault Mégane Classic competía con modelos como el Opel Astra Sedán, el Ford Focus Sedán o el Volkswagen Bora. Frente a ellos, el Mégane ofrecía un equilibrio competitivo en términos de precio, consumo y espacio interior. Su motor diésel de inyección directa era una ventaja en eficiencia, mientras que su transmisión automática lo diferenciaba de algunas opciones manuales de la competencia, atrayendo a un público que valoraba la comodidad en la conducción.
Conclusión
El Renault Mégane Classic 1.9 dTi RXE de 1999 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo fiable, económico y espacioso. Su diseño atemporal, su motor diésel eficiente y su confort de marcha lo convierten en un clásico que aún tiene mucho que ofrecer. Es un testimonio de la ingeniería de Renault, que supo crear un coche práctico y duradero para las familias de su época.