Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
64CV
Par
120Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
18.7s
Vel. Máx.
158km/h
Peso
1125kg
Precio
14,304€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
510 L
60 L
47 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Megane Classic 1.9 D RT - AA · 64 CV (1999-2000)
Descripción general
El Renault Mégane Classic 1.9 D RT - AA de 1999 es un sedán que encarna la esencia de la movilidad práctica y económica de finales del siglo XX. Con su motor diésel de 64 CV, este vehículo se presentaba como una opción sensata para quienes buscaban un coche fiable y de bajo consumo para el día a día, sin grandes pretensiones deportivas pero con la comodidad de un habitáculo espacioso y un maletero generoso.
Experiencia de conducción
Al volante del Mégane Classic 1.9 D, las sensaciones son de tranquilidad y eficiencia. Sus 64 CV no prometen aceleraciones fulgurantes (18.7 segundos de 0 a 100 km/h), pero su motor diésel de 1.9 litros ofrece un par motor de 120 Nm a 2250 rpm que se traduce en una respuesta adecuada para la conducción urbana y en carretera a velocidades legales. La velocidad máxima de 158 km/h es suficiente para viajes, y el consumo combinado de 6.1 l/100km es un punto fuerte. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo bien las irregularidades del asfalto. La dirección, aunque no es la más directa, cumple su función en un coche de estas características. Es un coche para disfrutar de la conducción relajada, sin prisas, valorando la economía de uso.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane Classic de 1999 es un reflejo de su época, con líneas sobrias y funcionales que priorizan la habitabilidad y la capacidad de carga. Su carrocería de 4 puertas y su longitud de 4400 mm le otorgan una presencia discreta pero elegante. La anchura de 1699 mm y la altura de 1420 mm contribuyen a una silueta equilibrada. Los faros delanteros y traseros, aunque sencillos, cumplen con su cometido estético y funcional. El diseño interior es igualmente práctico, con un salpicadero bien organizado y materiales que, sin ser lujosos, son duraderos y fáciles de mantener. El maletero de 510 litros es uno de sus puntos fuertes, ofreciendo una gran versatilidad para familias o para quienes necesitan espacio de carga.
Tecnología y características
En 1999, el Renault Mégane Classic 1.9 D RT - AA incorporaba la tecnología esencial para la época. Su motor diésel de inyección indirecta, con bloque de hierro y culata de aluminio, era una solución probada y fiable. La transmisión manual de 5 velocidades era el estándar, ofreciendo un control directo sobre la potencia del motor. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y tambores traseros, una configuración común en su segmento. La dirección asistida, aunque no se especifica su tipo, era un elemento de confort importante. En términos de equipamiento, la versión RT - AA solía incluir aire acondicionado, un extra muy valorado que mejoraba significativamente la experiencia de viaje, especialmente en climas cálidos. No esperemos grandes pantallas táctiles o sistemas de asistencia a la conducción avanzados, ya que la tecnología de la época se centraba en lo fundamental y lo práctico.
Competencia
En su segmento y época, el Renault Mégane Classic 1.9 D RT - AA competía con modelos como el Opel Astra Sedán, el Ford Escort Sedán, el Volkswagen Jetta (o Bora en algunos mercados) y el Peugeot 306 Sedán. Todos ellos ofrecían propuestas similares en cuanto a tamaño, motorizaciones diésel y enfoque práctico. El Mégane se distinguía por su confort de marcha, su amplio maletero y una relación calidad-precio competitiva, lo que lo convertía en una opción atractiva para un público que buscaba un coche familiar económico y fiable.
Conclusión
El Renault Mégane Classic 1.9 D RT - AA de 1999 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un testimonio de la ingeniería práctica y eficiente de Renault. Es un vehículo que cumple con creces su propósito: transportar a sus ocupantes de forma cómoda y económica. Su motor diésel, aunque modesto en potencia, es un campeón en consumo y durabilidad. Su diseño atemporal y su espacioso interior lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un clásico funcional. Es un coche que evoca la nostalgia de una época donde la sencillez y la fiabilidad eran las máximas prioridades, ofreciendo una experiencia de conducción honesta y sin artificios.