Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
80CV
Par
160Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
13.8s
Vel. Máx.
171km/h
Peso
1140kg
Precio
15,800€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
510 L
60 L
59 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Megane Classic 1.9 dTi Authentique · 80 CV (2001-2003)
Descripción general
El Renault Mégane Classic 1.9 dTi Authentique de 1999 es un sedán que, a pesar de los años, sigue evocando una sensación de fiabilidad y practicidad. Con su motor diésel de 80 CV, se presentaba como una opción sensata para quienes buscaban un coche familiar económico y robusto. Su diseño, aunque discreto, prometía un viaje cómodo y sin pretensiones, ideal para el día a día y los trayectos largos.
Experiencia de conducción
Al volante de este Mégane, la sensación es de solidez y confort. El motor 1.9 dTi, con sus 80 CV, ofrece una respuesta adecuada para la conducción urbana y en carretera, sin grandes alardes pero con una entrega de par suficiente para mover el conjunto con dignidad. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje suave. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, cumple su función con precisión. No es un coche para emociones fuertes, sino para disfrutar de la tranquilidad en cada kilómetro.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane Classic de 1999 es un reflejo de la sobriedad y la funcionalidad de la época. Sus líneas son clásicas y atemporales, con una silueta de cuatro puertas que prioriza el espacio interior y la capacidad de carga. La estética 'Authentique' se caracteriza por su sencillez, sin elementos superfluos, lo que le confiere una elegancia discreta. Las llantas de 14 pulgadas y los neumáticos 175/65 R14 contribuyen a una imagen equilibrada y práctica, pensada para el uso diario.
Tecnología y características
En el ámbito tecnológico, el Mégane Classic 1.9 dTi Authentique de 1999 se centra en lo esencial. Su motor diésel de inyección directa con turbo, con 80 CV y 160 Nm de par, era una solución eficiente para su tiempo, ofreciendo un consumo combinado de 5.5 l/100km. La transmisión manual de 5 velocidades es robusta y fiable. Aunque carece de las sofisticaciones electrónicas de los coches actuales, su tecnología se enfoca en la durabilidad y la facilidad de mantenimiento, lo que lo convierte en un compañero de viaje sin complicaciones.
Competencia
En su segmento, el Renault Mégane Classic 1.9 dTi Authentique competía con modelos como el Opel Astra Sedán, el Ford Focus Sedán o el Volkswagen Bora. Frente a ellos, el Mégane ofrecía una propuesta equilibrada, destacando por su confort de marcha, su amplio maletero de 510 litros y su motor diésel de bajo consumo. Si bien otros rivales podían ofrecer un tacto de conducción más deportivo o un interior más lujoso, el Mégane se posicionaba como una opción honesta y práctica para el comprador que valoraba la economía y la fiabilidad.
Conclusión
El Renault Mégane Classic 1.9 dTi Authentique de 1999 es un coche que, a pesar de su edad, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo económico, espacioso y fiable. Su diseño atemporal, su motor diésel eficiente y su confort de marcha lo convierten en un compañero ideal para el día a día. Es un coche que no busca impresionar, sino cumplir con su cometido de manera eficaz y duradera, ofreciendo una experiencia de conducción tranquila y sin sobresaltos. Un clásico que aún tiene mucho que ofrecer.