Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
113CV
Par
152Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1325kg
Precio
18,445€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 puertas
330 L
60 L
83 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Megane 5p 1.6 16v Extreme Aut. · 113 CV (2005-2006)
Descripción general
El Renault Mégane de 2003, en su versión de 5 puertas 1.6 16v Extreme Automático, se presenta como una opción equilibrada y confortable para quienes buscan un compacto con un toque de distinción. Con un precio de 18.445 € en su momento, este modelo ofrecía una combinación de diseño atrevido y funcionalidad, ideal para el día a día y escapadas de fin de semana.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mégane 1.6 16v Extreme Automático transmite una sensación de suavidad y facilidad de manejo. Su motor de 113 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para la mayoría de las situaciones, especialmente en ciudad y carretera. La transmisión automática de 4 velocidades, con convertidor de par, prioriza el confort, ofreciendo transiciones suaves que contribuyen a una experiencia de conducción relajada. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.8 segundos y una velocidad máxima de 182 km/h lo sitúan en un rango adecuado para un uso cotidiano, sin pretensiones deportivas. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje cómodo para todos los ocupantes. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros ofrecen una capacidad de frenado adecuada y segura.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane de 2003 fue, sin duda, uno de sus puntos más distintivos y controvertidos. Su zaga, con una caída casi vertical y unos pilotos traseros en forma de boomerang, rompía con las líneas tradicionales de los compactos de la época, otorgándole una personalidad única. La versión Extreme, con sus llantas de 17 pulgadas y neumáticos 205/50 R17, realzaba aún más su imagen moderna y dinámica. El frontal, con sus faros alargados y la característica parrilla de Renault, completaba un conjunto que no dejaba indiferente a nadie. En el interior, el diseño era más convencional pero funcional, con materiales de calidad y una buena ergonomía.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane de 2003 incorporaba elementos que, para su época, eran bastante avanzados. Aunque no se especifican detalles de infoentretenimiento, es de esperar que contara con un sistema de audio competente y las comodidades habituales en un coche de su segmento. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable en velocidad, ofrecía una buena respuesta. El motor de 1.6 litros y 16 válvulas, con inyección indirecta, era una mecánica probada y fiable. La transmisión automática de 4 velocidades, si bien no era la más moderna, cumplía su función de ofrecer comodidad en la conducción. En cuanto a seguridad, se esperaba que contara con los sistemas de airbag y ABS habituales en la categoría.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Renault Mégane 1.6 16v Extreme Automático se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Opel Astra, el Ford Focus o el Peugeot 307. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en calidad de acabados, dinamismo de conducción o equipamiento. El Mégane se desmarcaba por su diseño atrevido y su enfoque en el confort y la suavidad de marcha, ofreciendo una alternativa interesante para aquellos que buscaban algo diferente en el mercado.
Conclusión
El Renault Mégane 1.6 16v Extreme Automático de 2003 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción a considerar para quienes buscan un compacto con personalidad. Su diseño distintivo, su confort de marcha y la suavidad de su transmisión automática lo convierten en un compañero agradable para el día a día. Si bien sus prestaciones no son las más deportivas, cumple con creces las expectativas de un uso familiar y urbano. Es un coche que invita a disfrutar de la conducción sin prisas, valorando la comodidad y la estética.




