Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
101CV
Par
200Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
14.7s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1340kg
Precio
16,885€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 5 puertas
330 L
60 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Megane 5p 1.5 dCi 100 CV Pack Authentique Aut. (2004-2005)
Descripción general
El Renault Mégane de 2003, en su versión 5 puertas 1.5 dCi de 100 CV con acabado Pack Authentique y transmisión automática, se presentaba como una opción equilibrada y accesible en el segmento de los compactos. Con un precio de 16.885 € en su momento, buscaba conquistar a aquellos que valoraban la comodidad y la eficiencia en su día a día, sin renunciar a un toque de distinción.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mégane 1.5 dCi ofrecía una experiencia de conducción suave y relajada. El motor diésel, con sus 101 CV y 200 Nm de par, se mostraba suficiente para mover el conjunto con soltura en la mayoría de las situaciones, especialmente en entornos urbanos y en carretera a velocidades legales. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no era la más rápida, contribuía a un viaje sin sobresaltos, ideal para quienes buscaban confort. Su consumo combinado de 5.8 l/100km era un punto fuerte, prometiendo una buena autonomía y un ahorro significativo en combustible. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtraba bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un buen nivel de confort para los ocupantes. Sin embargo, su aceleración de 0 a 100 km/h en 14.7 segundos revelaba que no era un coche diseñado para grandes emociones, sino para un uso más práctico y tranquilo.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane de 2003 fue, sin duda, uno de sus puntos más distintivos y controvertidos. Con sus líneas audaces y su característica zaga 'culo de pato', rompía con las convenciones estéticas de la época. La versión de 5 puertas mantenía esa personalidad única, ofreciendo una silueta compacta pero con un interior sorprendentemente espacioso. Las dimensiones de 4209 mm de largo, 1777 mm de ancho y 1457 mm de alto lo situaban en el corazón del segmento C, mientras que su maletero de 330 litros era adecuado para las necesidades diarias. El interior, aunque funcional, destacaba por su ergonomía y la calidad percibida de los materiales, creando un ambiente acogedor y moderno para la época.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane de 2003 incorporaba soluciones prácticas para su tiempo. El motor 1.5 dCi, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia diésel. La transmisión automática de 4 velocidades con convertidor de par ofrecía una conducción sin esfuerzo. En cuanto a seguridad, aunque no se detallan los sistemas específicos en los datos proporcionados, Renault ya apostaba por elementos como los airbags y los sistemas de frenado avanzados. La dirección de cremallera contribuía a una buena maniobrabilidad, especialmente en ciudad. Era un coche que, sin alardes, ofrecía lo necesario para una experiencia de conducción moderna y segura.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Renault Mégane 1.5 dCi de 2003 se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Opel Astra o el Peugeot 307 eran sus principales competidores. Cada uno ofrecía sus propias fortalezas, ya fuera en calidad de acabados, dinámica de conducción o equipamiento. El Mégane se diferenciaba por su diseño atrevido, su confort de marcha y su eficiencia diésel, buscando atraer a un público que valoraba la originalidad y la practicidad por encima de la deportividad pura.
Conclusión
El Renault Mégane 5p 1.5 dCi 100 CV Pack Authentique Aut. de 2003 fue un coche que supo dejar huella. Su diseño rompedor, su motor diésel eficiente y su enfoque en el confort lo convirtieron en una opción atractiva para muchos. Aunque no era el más rápido ni el más deportivo, ofrecía una experiencia de conducción agradable y un buen nivel de equipamiento para su segmento. Fue un vehículo que, con sus virtudes y particularidades, contribuyó a la evolución del segmento de los compactos, demostrando que la funcionalidad y la personalidad podían ir de la mano.