Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
101CV
Par
200Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
179km/h
Peso
1270kg
Precio
18,545€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
330 L
60 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Megane 5p 1.5 dCi 100 CV S.E. Extreme (2005)
Descripción general
El Renault Mégane 5p 1.5 dCi 100 CV S.E. Extreme de 2005 es un compacto que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una propuesta interesante para quienes buscan un vehículo funcional y económico. Con un motor diésel de 101 CV, este Mégane se posiciona como una opción sensata para el día a día, destacando por su eficiencia y un diseño que, en su momento, rompió moldes.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mégane 1.5 dCi 100 CV ofrece una experiencia de conducción equilibrada. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 101 CV de forma progresiva, con un par motor de 200 Nm disponible desde las 1900 rpm que facilita los adelantamientos y la conducción en ciudad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.8 segundos y una velocidad máxima de 179 km/h lo sitúan en la media de su segmento. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de control. La dirección, de cremallera, es precisa y contribuye a una conducción ágil. El consumo combinado de 4.5 l/100km es uno de sus puntos fuertes, haciendo de este Mégane un coche muy económico en el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane de 2003 fue, sin duda, uno de sus mayores atractivos y una declaración de intenciones por parte de Renault. Con sus 4209 mm de largo, 1777 mm de ancho y 1457 mm de alto, presentaba unas líneas audaces y distintivas, especialmente en la parte trasera con su característica luneta vertical. La versión de 5 puertas ofrecía una silueta compacta y moderna para su época, con un frontal que integraba los faros de forma armoniosa. El interior, aunque funcional, destacaba por su ergonomía y la calidad de los materiales, creando un ambiente agradable y práctico para los ocupantes. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/50 R17 le daban un toque deportivo y robusto.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane 1.5 dCi 100 CV incorporaba soluciones avanzadas para su tiempo. El motor diésel de 1461 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 5 velocidades, con embrague monodisco en seco, ofrecía un manejo suave y preciso. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 280 mm delante y discos de 240 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción actuales, su equipamiento era competitivo para la época, centrado en la funcionalidad y la comodidad del conductor y los pasajeros.
Competencia
En su segmento, el Renault Mégane 1.5 dCi 100 CV S.E. Extreme competía con modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Opel Astra o el Peugeot 307. Frente a ellos, el Mégane destacaba por su diseño atrevido, su confort de marcha y, especialmente, por la eficiencia de su motor diésel, que ofrecía un consumo muy competitivo. Su relación calidad-precio también era un factor importante a considerar, posicionándolo como una alternativa atractiva en el mercado de los compactos.
Conclusión
El Renault Mégane 5p 1.5 dCi 100 CV S.E. Extreme de 2005 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, mantiene su atractivo como vehículo práctico y económico. Su motor diésel es un ejemplo de eficiencia, ofreciendo un consumo muy bajo y un rendimiento adecuado para la mayoría de situaciones. Su diseño, aunque polarizador en su momento, sigue siendo distintivo. Es una opción ideal para quienes buscan un coche fiable, con un coste de mantenimiento contenido y que ofrezca un buen equilibrio entre confort y agilidad en la conducción diaria. Un compañero fiel para la rutina, que aún tiene mucho que ofrecer.