Renault Megane 5p 1.5 dCi 100 CV Luxe Privilege (2002-2005)

2003
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potencia

101CV

Par

200Nm

Consumo

4.5l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

12.8s

Vel. Máx.

179km/h

Peso

1270kg

Precio

19,615

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

330 L

Depósito

60 L

Potencia

74 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima101 CV / 74 kW
Par máximo200 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero330 L

Análisis detallado del Renault Megane 5p 1.5 dCi 100 CV Luxe Privilege (2002-2005)

Descripción general

El Renault Mégane de 2003, en su versión 5p 1.5 dCi 100 CV Luxe Privilege, se presenta como una opción equilibrada y atractiva dentro del segmento de los compactos. Con un precio de 19.615 € en su momento, este modelo ofrecía una combinación de eficiencia diésel y un equipamiento de confort notable, buscando conquistar a aquellos que valoraban la economía de uso sin renunciar a ciertas comodidades. Su motor de 101 CV, junto a una transmisión manual de 5 velocidades, prometía un rendimiento adecuado para el día a día y viajes ocasionales.

Experiencia de conducción

Al volante del Mégane 1.5 dCi de 2003, la sensación general es de confort y suavidad. El motor diésel, con sus 101 CV y 200 Nm de par a bajas revoluciones, ofrece una respuesta progresiva y suficiente para la mayoría de las situaciones, aunque no esperemos una aceleración fulgurante (0-100 km/h en 12.8 segundos). La suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, contribuyendo a un viaje placentero. La dirección, aunque carece de la precisión más deportiva, es ligera y facilita las maniobras en ciudad. El consumo combinado de 4.5 l/100km es uno de sus puntos fuertes, invitando a recorrer kilómetros con tranquilidad.

Diseño y estética

El diseño del Renault Mégane de 2003 marcó un antes y un después en la estética de la marca. Con sus líneas atrevidas y su característica zaga 'de culo gordo', rompía con las convenciones de la época. La versión de 5 puertas, con sus 4209 mm de longitud, 1777 mm de anchura y 1457 mm de altura, ofrecía una presencia robusta y moderna. El interior, aunque funcional, destacaba por una ergonomía bien pensada y materiales que, sin ser lujosos, transmitían una sensación de solidez. Los detalles del acabado Luxe Privilege añadían un toque de distinción, con un habitáculo que invitaba a la comodidad.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Mégane de 2003 incorporaba soluciones prácticas para su tiempo. El motor 1.5 dCi con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia diésel. La transmisión manual de 5 velocidades, aunque sencilla, era efectiva. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco en ambos ejes (ventilados delante) y una estructura de chasis diseñada para absorber impactos. Aunque no disponía de las ayudas a la conducción actuales, su equipamiento era competitivo para la época, ofreciendo lo necesario para una conducción segura y confortable.

Competencia

En el competitivo segmento de los compactos, el Renault Mégane 1.5 dCi 100 CV Luxe Privilege de 2003 se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Opel Astra o el Peugeot 307 eran sus principales contendientes. Frente a ellos, el Mégane destacaba por su diseño innovador, su confort de marcha y, especialmente, por la eficiencia de su motor diésel, que ofrecía un consumo muy ajustado. Su equipamiento de serie en la versión Luxe Privilege también lo posicionaba favorablemente en relación calidad-precio.

Conclusión

El Renault Mégane 5p 1.5 dCi 100 CV Luxe Privilege de 2003 fue un coche que supo combinar un diseño audaz con una funcionalidad práctica y una economía de uso destacable. Su motor diésel, eficiente y con una respuesta agradable, lo convertía en un compañero ideal tanto para el día a día como para viajes largos. Aunque no era el más deportivo de su clase, su confort y su equipamiento lo hacían una opción muy atractiva para quienes buscaban un compacto equilibrado y con personalidad. Un coche que dejó huella en su segmento y que aún hoy evoca buenos recuerdos por su propuesta diferente.