Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
163CV
Par
270Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1350kg
Precio
19,335€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
330 L
60 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Megane 5p 2.0 T 16v Confort Dynamique · 163 CV (2004-2005)
Descripción general
El Renault Mégane 5p 2.0 T 16v Confort Dynamique de 2003 es una propuesta audaz y distintiva en el segmento de los compactos. Con su motor turboalimentado de 163 CV, prometía una experiencia de conducción emocionante y un diseño que no dejaba indiferente a nadie. Este modelo buscaba combinar la practicidad de un cinco puertas con un toque de deportividad y un equipamiento generoso para la época.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mégane 2.0 T 16v ofrecía sensaciones vibrantes. El motor turbo de 163 CV entregaba una aceleración contundente, pasando de 0 a 100 km/h en 8.3 segundos, lo que permitía adelantamientos seguros y una respuesta ágil en carretera. La velocidad máxima de 220 km/h era más que respetable. La caja de cambios manual de 6 velocidades contribuía a una conducción más implicada y permitía exprimir el potencial del motor. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, buscaba un equilibrio entre confort y dinamismo, aunque en ocasiones podía sentirse algo blanda en curvas exigentes. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros ofrecían una capacidad de detención adecuada. El consumo combinado de 7.7 l/100km era razonable para un motor de estas características en su tiempo.
Diseño y estética
El diseño del Mégane de segunda generación fue, sin duda, uno de sus puntos más controvertidos y distintivos. Su zaga, con una caída abrupta y un portón trasero casi vertical, rompía con las líneas tradicionales del segmento y le otorgaba una personalidad única. Las ópticas traseras, grandes y verticales, eran otro elemento característico. En el frontal, mantenía una estética más convencional pero con un toque moderno. Las dimensiones de 4209 mm de largo, 1777 mm de ancho y 1457 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2625 mm, le conferían una presencia sólida en la carretera. El interior, aunque no tan radical como el exterior, presentaba un salpicadero con formas suaves y una instrumentación clara, buscando la ergonomía y la funcionalidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane 2.0 T 16v Confort Dynamique incorporaba elementos que, para 2003, eran considerados avanzados. El motor de 1998 cc con inyección indirecta, turbo e intercooler, junto con 4 válvulas por cilindro, era un ejemplo de ingeniería para ofrecer prestaciones. Aunque no disponía de Stop&Start, su eficiencia era competitiva. En cuanto a la seguridad, Renault ya ponía énfasis en este aspecto, y este modelo contaba con un buen equipamiento de serie. La dirección de cremallera contribuía a una buena sensación de control. Las ruedas con neumáticos 205/55 R16 en llantas de 6.5 x 16 pulgadas ofrecían un buen agarre y estabilidad.
Competencia
En su segmento, el Renault Mégane 2.0 T 16v Confort Dynamique se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Golf GTI de la época, el Ford Focus ST, el Opel Astra GTC o el Peugeot 307. Cada uno ofrecía su propia interpretación de un compacto deportivo, con el Mégane destacando por su diseño atrevido y su motor turbo de buen rendimiento.
Conclusión
El Renault Mégane 5p 2.0 T 16v Confort Dynamique de 2003 fue un coche que marcó una época por su diseño rompedor y su motorización potente. Ofrecía una experiencia de conducción emocionante y un nivel de equipamiento que lo hacía atractivo. Aunque su estética polarizaba opiniones, su rendimiento y su enfoque en la seguridad lo convertían en una opción interesante para quienes buscaban un compacto con carácter y prestaciones. Fue un coche que, sin duda, dejó huella en el panorama automovilístico.




