Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
111CV
Par
151Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
164g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1250kg
Precio
18,900€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
330 L
60 L
82 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Megane 5p 1.6 16v Luxe Privilege · 111 CV (2006)
Descripción general
El Renault Mégane 5p 1.6 16v Luxe Privilege de 2006 es un compacto que, en su momento, buscaba ofrecer un equilibrio entre confort, equipamiento y un toque de distinción. Con su motor de gasolina de 111 CV y una caja manual de 5 velocidades, se presentaba como una opción sensata para el día a día, sin grandes pretensiones deportivas pero con la promesa de un viaje agradable.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mégane 1.6 16v ofrece una experiencia de conducción suave y predecible. El motor de 111 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con solvencia en la mayoría de las situaciones, especialmente en ciudad y en carretera a ritmos tranquilos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.9 segundos y una velocidad máxima de 192 km/h lo sitúan en la media de su segmento para la época. La suspensión, de tipo McPherson delante y con eje torsional detrás, está orientada al confort, absorbiendo bien las irregularidades del asfalto. La dirección asistida eléctrica, aunque carece de la retroalimentación más directa, facilita las maniobras en entornos urbanos. En general, es un coche que invita a una conducción relajada, sin sobresaltos, ideal para quienes valoran la comodidad en sus desplazamientos.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane de 2006, especialmente en su versión de 5 puertas, se caracterizaba por sus líneas redondeadas y una silueta que buscaba la originalidad. Destacaban sus faros delanteros alargados y una zaga con una caída suave que le otorgaba una personalidad distintiva. En el interior, el habitáculo ofrecía un diseño funcional y ergonómico, con materiales que, sin ser lujosos, transmitían una sensación de solidez. La versión Luxe Privilege, como su nombre indica, añadía detalles que elevaban la percepción de calidad y confort, como tapicerías específicas y un equipamiento más completo. A pesar de los años, su estética sigue siendo reconocible y, para muchos, agradable.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane 1.6 16v Luxe Privilege de 2006 incorporaba elementos que eran comunes en su segmento en aquel entonces. Contaba con inyección indirecta de gasolina, un sistema de frenos con discos ventilados delante y discos macizos detrás, y una dirección asistida eléctrica. En cuanto a equipamiento de confort, es probable que incluyera aire acondicionado, elevalunas eléctricos, cierre centralizado y un sistema de audio básico. Aunque no destacaba por innovaciones revolucionarias, ofrecía lo necesario para una experiencia de conducción moderna y segura para su época. La ausencia de un sistema Stop&Start y la etiqueta DGT 'C' reflejan su naturaleza de vehículo de combustión tradicional.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Renault Mégane 5p 1.6 16v Luxe Privilege de 2006 se enfrentaba a duros rivales. Entre ellos, destacaban el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Opel Astra, el Peugeot 307 y el Citroën C4. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en términos de calidad de acabados, dinamismo de conducción o espacio interior. El Mégane se posicionaba como una alternativa con un diseño distintivo, un buen nivel de confort y un equipamiento generoso en su versión Luxe Privilege, buscando seducir a aquellos que valoraban la originalidad y la comodidad por encima de la deportividad pura.
Conclusión
El Renault Mégane 5p 1.6 16v Luxe Privilege de 2006 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un compacto fiable y confortable para el día a día. Su motor de 111 CV ofrece un rendimiento adecuado para la mayoría de las situaciones, y su diseño, aunque ya no es vanguardista, mantiene un cierto encanto. Es un vehículo que prioriza la comodidad y la funcionalidad, ideal para trayectos urbanos y viajes por carretera sin grandes exigencias. Su consumo combinado de 6.9 l/100km es razonable para un gasolina de su época. En definitiva, un coche honesto que cumplía con lo que prometía.