Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
131CV
Par
300Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1345kg
Precio
22,300€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
330 L
60 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Megane 5p 1.9 dCi 130 CV Luxe Dynamique (2006)
Descripción general
El Renault Mégane 5p 1.9 dCi 130 CV Luxe Dynamique de 2006 es un compacto que, en su momento, representó una opción muy equilibrada para quienes buscaban un coche familiar con un toque de distinción y un motor diésel potente y eficiente. Con su diseño característico y un equipamiento generoso, este Mégane se posicionó como un contendiente serio en el segmento C, ofreciendo una experiencia de conducción cómoda y segura para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Mégane 1.9 dCi de 130 CV, la sensación predominante es de solidez y confort. El motor diésel, con sus 300 Nm de par a 2000 rpm, ofrece una respuesta enérgica desde bajas revoluciones, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite aprovechar al máximo la potencia, mientras que la suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión, haciendo que maniobrar en ciudad sea una tarea sencilla. En general, es un coche que invita a la calma, pero que no defrauda cuando se le exige un poco más.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane de 2006, especialmente en su versión de 5 puertas, se caracterizaba por sus líneas suaves y redondeadas, que le otorgaban una estética moderna y elegante para la época. Los faros delanteros alargados y la parrilla discreta se integraban armoniosamente, mientras que la zaga, con sus pilotos verticales, le confería una personalidad distintiva. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados eran un punto fuerte, con un salpicadero bien organizado y una instrumentación clara. La versión Luxe Dynamique, además, añadía detalles que realzaban su atractivo, como las llantas de aleación de 16 pulgadas y un interior más cuidado, creando un ambiente acogedor y funcional.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane de 2006 incorporaba elementos que, para su tiempo, eran bastante avanzados. El motor 1.9 dCi de 130 CV destacaba por su inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que contribuía a un rendimiento óptimo y un consumo contenido de 5.6 l/100km en ciclo combinado. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, y es de esperar que incluyera sistemas de seguridad activa y pasiva propios de la categoría. Aunque no disponía de las pantallas táctiles y la conectividad de los coches actuales, su equipamiento estaba pensado para ofrecer una experiencia de conducción cómoda y segura.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Renault Mégane 1.9 dCi 130 CV Luxe Dynamique se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Opel Astra o el Peugeot 307. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Mégane se distinguía por su confort de marcha, su diseño distintivo y un motor diésel que combinaba potencia y eficiencia de manera muy atractiva. Su precio de 22.300 euros lo situaba en una posición competitiva dentro de su categoría, ofreciendo una buena relación calidad-precio para aquellos que buscaban un coche completo y bien equipado.
Conclusión
El Renault Mégane 5p 1.9 dCi 130 CV Luxe Dynamique de 2006 fue un coche que supo combinar con acierto un diseño atractivo, un interior confortable y un motor diésel potente y eficiente. Era una opción ideal para familias o para aquellos que realizaban muchos kilómetros, ofreciendo un equilibrio notable entre prestaciones, consumo y comodidad. Aunque los años han pasado, su esencia de compacto versátil y agradable de conducir sigue siendo un testimonio de la buena ingeniería de Renault en aquella época.