Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
131CV
Par
300Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
148g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1345kg
Precio
21,230€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
330 L
60 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Megane 5p 1.9 dCi 130cv Privilege (2006-2008)
Descripción general
El Renault Mégane 5p 1.9 dCi 130cv Privilege de 2006 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un compacto diésel con un buen equilibrio entre prestaciones y consumo. Su motor de 131 CV ofrece una respuesta enérgica, ideal para el día a día y para viajes largos, mientras que su diseño, aunque ya no es el más moderno, mantiene una estética agradable y funcional. Este modelo se posicionó en su momento como una alternativa sólida en el segmento C, destacando por su confort y equipamiento.
Experiencia de conducción
Al volante del Mégane 1.9 dCi 130cv, la sensación es de solidez y confort. El motor diésel, con sus 131 CV y 300 Nm de par, empuja con decisión desde bajas revoluciones, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9 segundos es más que suficiente para la mayoría de situaciones. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función, y la suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre comodidad y estabilidad. El consumo combinado de 5.4 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Mégane un coche económico de mantener en cuanto a combustible.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane de 2006, en su versión de 5 puertas, se caracteriza por líneas suaves y una silueta que, en su momento, fue bastante innovadora. Aunque ya no es un coche de vanguardia, su estética sigue siendo funcional y agradable a la vista. El frontal presenta una parrilla discreta y faros alargados, mientras que la zaga, con sus pilotos verticales, le otorga una personalidad distintiva. El interior, con un salpicadero bien organizado y materiales de calidad aceptable para la época, ofrece un ambiente acogedor y práctico. Las dimensiones compactas (4209 mm de largo, 1777 mm de ancho y 1457 mm de alto) lo hacen manejable en ciudad, sin comprometer el espacio interior para cinco ocupantes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane 1.9 dCi 130cv Privilege de 2006 incorporaba elementos que eran considerados avanzados para su tiempo. El motor diésel de inyección directa por conducto común, con turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permitía aprovechar al máximo la potencia del motor y optimizar el consumo. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, y es de esperar que incluyera los sistemas de seguridad activa y pasiva habituales en la categoría, como ABS y airbags. La dirección asistida eléctrica contribuía a una conducción más cómoda y precisa.
Competencia
En su segmento, el Renault Mégane 1.9 dCi 130cv Privilege de 2006 se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Opel Astra y el Peugeot 307. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Mégane destacaba por su confort de marcha, su equipamiento y la eficiencia de su motor diésel. Frente al Golf, quizás ofrecía un diseño más atrevido; ante el Focus, un mayor refinamiento interior; y frente al Astra, una propuesta más equilibrada en general. Su precio de 21.230 € lo situaba en una posición competitiva dentro del mercado de compactos diésel.
Conclusión
El Renault Mégane 5p 1.9 dCi 130cv Privilege de 2006 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción sensata para quienes buscan un vehículo compacto, económico en consumo y con un buen nivel de confort. Su motor diésel es un punto fuerte, ofreciendo un rendimiento satisfactorio y una fiabilidad contrastada. Aunque su diseño ya no es el más actual, su funcionalidad y habitabilidad lo convierten en un compañero de viaje agradable. Es un coche que, bien mantenido, puede seguir ofreciendo muchas satisfacciones a sus propietarios.