Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
144g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1390kg
Precio
21,950€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
330 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Megane 5p 2.0 dCi 16V 150 CV Dynamique (2006)
Descripción general
El Renault Mégane 5p 2.0 dCi 16V 150 CV Dynamique de 2006 se presenta como una opción equilibrada y potente dentro del segmento de los compactos. Con un motor diésel de 150 CV, este modelo prometía una combinación de rendimiento y eficiencia, ideal para quienes buscaban un coche versátil para el día a día y viajes largos. Su diseño, aunque ya conocido, mantenía una estética moderna y funcional, característica de la marca francesa en aquella época.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mégane 2.0 dCi 150 CV ofrecía una experiencia de conducción gratificante. El motor diésel, con sus 150 CV y un par motor de 340 Nm a 2000 rpm, respondía con contundencia desde bajas revoluciones, proporcionando una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.7 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h. La caja de cambios manual de 6 velocidades permitía un control preciso y un aprovechamiento óptimo de la potencia. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrecía un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de control. La dirección asistida eléctrica, aunque no era la más comunicativa, cumplía su función con suavidad. En general, transmitía una sensación de solidez y seguridad en carretera, con un consumo combinado de 5.4 l/100km que lo hacía atractivo para largos trayectos.
Diseño y estética
El diseño exterior del Renault Mégane 5 puertas de 2006, en su versión Dynamique, mantenía las líneas distintivas de la segunda generación, con una silueta que combinaba elegancia y funcionalidad. Sus dimensiones de 4209 mm de largo, 1777 mm de ancho y 1457 mm de alto le otorgaban una presencia compacta pero robusta. El frontal, con sus faros alargados y la parrilla característica de Renault, le confería una mirada decidida. La parte trasera, con sus pilotos verticales, era fácilmente reconocible. En el interior, el habitáculo estaba diseñado para ofrecer comodidad y ergonomía, con materiales de calidad y un salpicadero bien organizado. Los asientos, tapizados en la versión Dynamique, proporcionaban un buen soporte, y el maletero de 330 litros ofrecía una capacidad adecuada para el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane 2.0 dCi 150 CV de 2006 incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. Contaba con 4 válvulas por cilindro y una relación de compresión de 15.7. En cuanto a la seguridad, disponía de frenos de disco ventilados de 280 mm delante y discos de 240 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica contribuía a una conducción más cómoda. Aunque no disponía de las últimas innovaciones en conectividad que vemos hoy, ofrecía un equipamiento completo para la época, centrado en la seguridad y el confort de los ocupantes.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos diésel de 2006, el Renault Mégane 2.0 dCi 150 CV se enfrentaba a duros rivales. Entre ellos destacaban el Volkswagen Golf 2.0 TDI, el Ford Focus 2.0 TDCi, el Opel Astra 1.9 CDTI y el Peugeot 307 2.0 HDi. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en términos de calidad de acabados, dinámica de conducción o equipamiento. El Mégane se posicionaba como una opción atractiva por su equilibrio entre prestaciones, confort y un diseño distintivo, ofreciendo una alternativa sólida frente a la hegemonía alemana y la tradición francesa.
Conclusión
El Renault Mégane 5p 2.0 dCi 16V 150 CV Dynamique de 2006 fue un coche que supo combinar potencia, eficiencia y un diseño atractivo en un paquete muy completo. Su motor diésel ofrecía un rendimiento notable con un consumo contenido, lo que lo hacía ideal tanto para la ciudad como para largos viajes. La comodidad de su interior y su comportamiento dinámico en carretera lo convertían en una opción muy interesante para aquellos que buscaban un compacto versátil y bien equipado. A pesar de la fuerte competencia, el Mégane se mantuvo como una propuesta sólida y emocionalmente conectada con el conductor, dejando una huella importante en el mercado de los compactos.