Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
110CV
Par
240Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
109g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1290kg
Precio
20,660€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
405 L
60 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 110 EDC eco2 · 110 CV (2011-2012)
Descripción general
El Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 110 EDC eco2 de 2009 es un coche que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una propuesta interesante para quienes buscan un compacto diésel eficiente y con un toque de confort. Su motor de 110 CV, combinado con la transmisión automática EDC de 6 velocidades, promete una experiencia de conducción suave y económica, ideal para el día a día y viajes largos. Este modelo se posiciona como una opción equilibrada dentro de su segmento, destacando por su consumo ajustado y un diseño que, aunque no es el más moderno, mantiene una presencia digna en la carretera.
Experiencia de conducción
Al volante del Mégane Berlina Dynamique dCi 110 EDC eco2, la sensación general es de comodidad y facilidad de manejo. El motor diésel de 110 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega su par de 240 Nm a bajas revoluciones (1750 rpm), lo que se traduce en una respuesta ágil en ciudad y suficiente empuje para adelantar en carretera. La caja de cambios automática de doble embrague (EDC) funciona con suavidad, realizando transiciones de marcha casi imperceptibles y contribuyendo a un consumo de combustible realmente bajo, con una media homologada de 4.2 l/100km. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un buen compromiso entre confort y estabilidad. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. En general, es un coche que invita a la conducción relajada, sin grandes pretensiones deportivas, pero con la solvencia necesaria para afrontar cualquier trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane Berlina de 2009, en su versión Dynamique, se caracteriza por líneas fluidas y una estética que, en su momento, fue considerada moderna y distintiva. La carrocería de cinco puertas ofrece una silueta equilibrada, con un frontal que integra los faros de forma armoniosa y una zaga que, aunque más conservadora, mantiene la coherencia estética. Las dimensiones compactas (4295 mm de largo, 1808 mm de ancho y 1471 mm de alto) lo hacen manejable en entornos urbanos, mientras que su distancia entre ejes de 2641 mm contribuye a un habitáculo razonablemente espacioso. El interior, aunque no cuenta con los lujos de modelos más recientes, presenta un diseño funcional y materiales que, en su acabado Dynamique, ofrecen una buena percepción de calidad. Los asientos son cómodos y el maletero, con 405 litros, es bastante capaz para un coche de su segmento.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 110 EDC eco2 de 2009 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor diésel de 1.5 litros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. La transmisión automática EDC de 6 velocidades, con doble embrague en seco, fue una de las apuestas de Renault para ofrecer un cambio automático eficiente y rápido. Aunque carece de las pantallas táctiles y los sistemas de infoentretenimiento modernos, su equipamiento de serie incluye elementos como el control de estabilidad, múltiples airbags y un sistema de climatización eficaz. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco en ambos ejes (ventilados delante) garantizan una conducción segura y controlada. Es un coche que, sin ser un escaparate tecnológico actual, ofrecía soluciones prácticas y eficientes para su tiempo.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos diésel, el Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 110 EDC eco2 se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Volkswagen Golf 1.6 TDI, el Ford Focus 1.6 TDCi, el Opel Astra 1.7 CDTI o el Peugeot 308 1.6 HDi eran sus principales competidores. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en términos de calidad de acabados, dinámica de conducción o equipamiento. El Mégane destacaba por su confort de marcha, la suavidad de su transmisión EDC y un consumo de combustible muy competitivo, lo que lo convertía en una opción atractiva para quienes priorizaban la eficiencia y la comodidad en el uso diario. Su diseño distintivo también le otorgaba una personalidad propia frente a la sobriedad de algunos de sus contrincantes.
Conclusión
El Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 110 EDC eco2 de 2009 es un coche que, incluso hoy, puede ser una opción sensata para aquellos que buscan un compacto diésel fiable, económico y confortable. Su motor de 110 CV, combinado con la eficiente caja de cambios EDC, ofrece un equilibrio perfecto entre prestaciones y consumo, ideal para el uso diario y viajes largos. Aunque su diseño y tecnología no son los más actuales, su habitáculo es espacioso y su maletero generoso. Es un coche que cumple con creces su función de transporte, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y sin sobresaltos. Para quienes valoran la eficiencia y la comodidad por encima de las últimas innovaciones tecnológicas, este Mégane sigue siendo una alternativa a considerar en el mercado de segunda mano.