Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
110CV
Par
240Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
114g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1290kg
Precio
20,550€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
405 L
60 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 110 EDC · 110 CV (2010-2011)
Descripción general
El Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 110 EDC de 2009 es una propuesta interesante para quienes buscan un compacto diésel con cambio automático. Con su motor de 110 CV y una transmisión de doble embrague, promete un equilibrio entre eficiencia y comodidad en la conducción diaria. Este modelo se posiciona como una opción práctica y económica dentro de su segmento, ideal para trayectos urbanos y alguna escapada por carretera.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mégane dCi 110 EDC ofrece una experiencia de conducción suave y relajada. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para el uso cotidiano, entregando sus 110 CV de forma progresiva. La caja de cambios automática de doble embrague (EDC) es uno de sus puntos fuertes, proporcionando transiciones de marcha rápidas y casi imperceptibles, lo que contribuye a un confort de marcha notable. La dirección es ligera y la suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, haciendo los viajes agradables. No es un coche con pretensiones deportivas, pero su comportamiento es predecible y seguro.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane Berlina de 2009 se caracteriza por sus líneas fluidas y una estética que, en su momento, buscaba modernidad y dinamismo. La carrocería berlina de cinco puertas ofrece una silueta equilibrada, con un frontal distintivo y una zaga que integra bien los grupos ópticos. En el interior, el habitáculo es funcional y está bien resuelto, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de solidez. La disposición de los mandos es intuitiva y el espacio interior es adecuado para cuatro ocupantes, con un maletero de 405 litros que resulta bastante práctico para el día a día.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Mégane incorpora un motor diésel de 1.5 litros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permite alcanzar los 110 CV con una eficiencia notable. La transmisión automática EDC de seis velocidades con doble embrague en seco es un avance significativo para la época, ofreciendo una alternativa cómoda a las cajas manuales. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás, y su consumo combinado de 4.4 l/100km y emisiones de 114 g/km de CO2 lo sitúan como un vehículo respetuoso con el medio ambiente para su generación, obteniendo la etiqueta DGT B.
Competencia
El Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 110 EDC de 2009 compitió en un segmento muy reñido. Sus principales rivales eran modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Opel Astra o el Peugeot 308. Frente a ellos, el Mégane ofrecía una propuesta con un diseño distintivo, un buen nivel de confort y la ventaja de su eficiente motor diésel combinado con una moderna transmisión automática, lo que lo hacía destacar en términos de facilidad de uso y economía de combustible.
Conclusión
El Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 110 EDC de 2009 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción sensata para quienes buscan un compacto diésel automático. Su combinación de un motor eficiente, una transmisión suave y un diseño funcional lo convierten en un compañero fiable para la vida diaria. Es un vehículo que prioriza la comodidad y la economía de uso, sin renunciar a un comportamiento dinámico seguro y predecible. Un coche honesto que cumple con lo que promete.