Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
110CV
Par
240Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
114g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1290kg
Precio
21,570€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
405 L
60 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 110 FAP EDC · 110 CV (2010)
Descripción general
El Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 110 FAP EDC de 2009 es una propuesta que combina la funcionalidad de un compacto con un toque de distinción. Este modelo, con su motor diésel de 110 CV y cambio automático de doble embrague, se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan eficiencia y comodidad en el día a día. Su diseño, aunque ya con algunos años, sigue manteniendo una presencia agradable en la carretera, ofreciendo un habitáculo espacioso y bien equipado para la época.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mégane dCi 110 FAP EDC ofrece una experiencia de conducción suave y relajada. El motor diésel, con sus 110 CV, entrega la potencia de forma lineal y suficiente para la mayoría de situaciones, destacando por su bajo consumo de combustible. La caja de cambios automática de doble embrague (EDC) funciona con fluidez, haciendo los cambios de marcha casi imperceptibles y contribuyendo a un confort de marcha notable, especialmente en entornos urbanos y en viajes largos. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un buen equilibrio entre comodidad y estabilidad. La dirección, de cremallera, ofrece una respuesta adecuada, aunque sin pretensiones deportivas. En general, es un coche que invita a la calma y a disfrutar del trayecto sin sobresaltos.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane Berlina de 2009 se caracteriza por sus líneas fluidas y una silueta que, en su momento, supuso una evolución respecto a generaciones anteriores. Con una longitud de 4295 mm y una anchura de 1808 mm, presenta unas proporciones equilibradas. El frontal luce una parrilla discreta y faros alargados que se integran armoniosamente. La zaga, con sus pilotos distintivos, le otorga una personalidad reconocible. En el interior, el habitáculo está diseñado para ser funcional y acogedor, con materiales que, sin ser lujosos, cumplen con su cometido y ofrecen una sensación de solidez. Los asientos son cómodos y el espacio para los ocupantes es generoso, tanto en las plazas delanteras como en las traseras. El maletero, con 405 litros, es bastante capaz para un coche de su segmento.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane dCi 110 FAP EDC de 2009 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor diésel de 1.5 litros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia. La transmisión automática de doble embrague con 6 velocidades fue una de las primeras en popularizarse en el segmento, ofreciendo una alternativa cómoda y eficiente a las cajas manuales. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, y sistemas de estabilidad que contribuyen a una conducción segura. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento es completo para su generación.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Renault Mégane Berlina dCi 110 FAP EDC se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Opel Astra o el Peugeot 308. Frente a ellos, el Mégane ofrecía un diseño distintivo, un buen equilibrio entre confort y comportamiento, y una de las primeras transmisiones automáticas de doble embrague en su categoría, lo que le daba un plus de comodidad. Su motor diésel destacaba por su eficiencia y bajo consumo, siendo una opción muy atractiva para quienes realizaban muchos kilómetros.
Conclusión
El Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 110 FAP EDC de 2009 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de motor diésel eficiente, cambio automático suave y un habitáculo confortable lo convierten en un compañero ideal para el día a día y para viajes largos. Ofrece un buen equilibrio entre prestaciones, consumo y comodidad, todo ello envuelto en un diseño que, aunque no es el más moderno, sigue siendo agradable a la vista. Es un coche que cumple con creces las expectativas de un compacto familiar.