Renault Mégane Berlina GT Line 1.6 16v 110 · 110 CV (2010-2011)

2009
Gasolina
FWD
Manual 6v
Renault Mégane - Vista 1
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Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potencia

110CV

Par

151Nm

Consumo

7.1l/100

Emisiones

163g/km

0-100 km/h

10.5s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1290kg

Precio

17,368

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

405 L

Depósito

60 L

Potencia

81 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima110 CV / 81 kW
Par máximo151 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero405 L

Análisis detallado del Renault Mégane Berlina GT Line 1.6 16v 110 · 110 CV (2010-2011)

Descripción general

El Renault Mégane Berlina GT Line 1.6 16v 110 de 2009 es un coche que combina la funcionalidad de un compacto con un toque deportivo. Su motor de gasolina de 110 CV, asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades, ofrece un equilibrio entre rendimiento y eficiencia. Con un diseño atractivo y un interior bien equipado, este Mégane se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un vehículo versátil y con cierto dinamismo.

Experiencia de conducción

Al volante, el Mégane GT Line transmite una sensación de agilidad y control. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. El motor de 1.6 litros y 110 CV se muestra voluntarioso, especialmente en la zona media del cuentavueltas, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.5 segundos. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la compostura en curvas. El consumo combinado de 7.1 l/100km es razonable para su época y segmento.

Diseño y estética

El diseño del Renault Mégane Berlina GT Line de 2009 destaca por sus líneas fluidas y su silueta dinámica. La versión GT Line añade detalles estéticos que realzan su carácter deportivo, como paragolpes específicos y llantas de aleación de 16 pulgadas. El frontal presenta una parrilla distintiva y faros afilados, mientras que la zaga se caracteriza por sus pilotos envolventes. En el interior, el habitáculo es espacioso y funcional, con un salpicadero bien organizado y materiales de calidad aceptable. Los asientos ofrecen un buen soporte, y la habitabilidad es adecuada para cinco ocupantes, aunque el espacio para las piernas en las plazas traseras es algo justo. El maletero, con 405 litros, es competitivo en su segmento.

Tecnología y características

En cuanto a tecnología, el Mégane GT Line de 2009 incorpora elementos que, para su época, eran bastante completos. Cuenta con dirección asistida eléctrica, frenos de disco en ambos ejes (ventilados delante), y un sistema de suspensión que busca optimizar el comportamiento dinámico. Aunque no dispone de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que encontramos hoy en día, ofrece lo esencial para una experiencia de conducción agradable y segura. La instrumentación es clara y legible, y los mandos están ubicados de forma ergonómica.

Competencia

En el competitivo segmento de los compactos, el Renault Mégane GT Line se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Opel Astra o el SEAT León. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en términos de calidad de acabados, dinamismo de conducción o equipamiento. El Mégane se distinguía por su diseño distintivo, su confort de marcha y una buena relación calidad-precio, especialmente en esta versión GT Line que aportaba un extra de deportividad estética.

Conclusión

El Renault Mégane Berlina GT Line 1.6 16v 110 de 2009 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece un equilibrio notable entre diseño, prestaciones y confort, con un toque deportivo que lo hace más atractivo. Su motor de gasolina es fiable y su consumo, aunque no es el más bajo, es aceptable. Es un vehículo versátil, ideal para el día a día y para escapadas de fin de semana, que sigue manteniendo su encanto y funcionalidad.