Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
131CV
Par
300Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
134g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1385kg
Precio
22,420€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
405 L
60 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Berlina Privilège dCi 130 eco2 · 131 CV (2008-2010)
Descripción general
El Renault Mégane Berlina Privilège dCi 130 eco2 de 2009 es un coche que, a primera vista, promete una experiencia de conducción equilibrada y eficiente. Con su motor diésel de 131 CV, se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un compacto con buen rendimiento y un consumo ajustado. Este modelo, en su versión Privilège, busca ofrecer un extra de confort y equipamiento, haciendo que cada viaje sea una experiencia más placentera.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mégane dCi 130 eco2 se siente ágil y responde con solvencia. El motor diésel, con sus 131 CV y 300 Nm de par, ofrece una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos y una velocidad máxima de 205 km/h, cifras que, sin ser de infarto, son más que suficientes para el día a día y para afrontar viajes largos con comodidad. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite exprimir el motor y mantener los consumos a raya, con un combinado de 5.1 l/100km. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un buen equilibrio entre confort y estabilidad. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane de 2009, en su variante berlina, es una evolución de las líneas que ya conocíamos, buscando una estética más refinada y menos arriesgada que su predecesor. Sus 4295 mm de largo, 1808 mm de ancho y 1471 mm de alto le otorgan una presencia sólida en la carretera. Las líneas son fluidas y elegantes, con un frontal que integra los faros de forma armoniosa y una zaga que, aunque más convencional, mantiene la coherencia estética. El interior, con un maletero de 405 litros, es espacioso y funcional, pensado para la comodidad de los cinco ocupantes. Los materiales y acabados, en la versión Privilège, buscan transmitir una sensación de calidad y buen gusto.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane de 2009 incorpora soluciones que, para su época, eran bastante avanzadas. El motor diésel de 1.9 litros cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que contribuye a su eficiencia y rendimiento. Aunque no dispone de Start&Stop, su etiqueta medioambiental B y sus emisiones de 134 g/km de CO2 lo sitúan en un buen lugar. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, y una suspensión bien calibrada que garantiza un buen agarre en carretera. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece una respuesta directa.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Renault Mégane Berlina Privilège dCi 130 eco2 se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Opel Astra o el Peugeot 308. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, prestaciones o equipamiento. El Mégane se distinguía por su confort de marcha, su eficiencia y un diseño que, aunque más conservador, seguía siendo atractivo para un amplio público. Su motor diésel, potente y frugal, era un argumento de peso frente a la competencia.
Conclusión
El Renault Mégane Berlina Privilège dCi 130 eco2 de 2009 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy válida para quienes buscan un compacto fiable, cómodo y eficiente. Su equilibrio entre prestaciones, consumo y confort lo convierte en un compañero ideal tanto para el día a día como para los viajes largos. Es un coche que, sin grandes alardes, cumple con creces lo que promete, ofreciendo una experiencia de conducción satisfactoria y un buen nivel de equipamiento en su versión Privilège.