Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
160CV
Par
380Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1459kg
Precio
24,820€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
405 L
60 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Berlina Privilege dCi 160 · 160 CV (2010)
Descripción general
El Renault Mégane Berlina Privilege dCi 160 de 2009 es un coche que, a primera vista, promete una experiencia de conducción equilibrada y confortable. Con su motor diésel de 160 CV, se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un compacto con un toque extra de potencia y eficiencia. Este modelo, en su versión Privilege, busca ofrecer un nivel de equipamiento y acabados que lo distingan en su segmento, combinando funcionalidad con un cierto aire de sofisticación.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mégane dCi 160 ofrece una respuesta enérgica gracias a sus 160 CV y un par motor de 380 Nm, disponible desde las 2000 rpm. Esto se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.7 segundos y una velocidad máxima de 215 km/h, cifras que invitan a una conducción ágil y segura tanto en ciudad como en carretera. La transmisión manual de 6 velocidades permite exprimir al máximo el rendimiento del motor, mientras que el consumo combinado de 5.9 l/100km lo convierte en un compañero de viaje eficiente. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de control. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros aseguran una capacidad de frenado adecuada para su potencia.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane Berlina de 2009 se caracteriza por sus líneas fluidas y una silueta que busca la elegancia sin renunciar a la funcionalidad. Con una longitud de 4295 mm, una anchura de 1808 mm y una altura de 1471 mm, presenta unas proporciones equilibradas que le otorgan una presencia sólida en la carretera. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 contribuyen a una estética deportiva y a una buena adherencia. El interior, aunque no se detalla en los datos, en la versión Privilege suele ofrecer acabados de mayor calidad y un diseño ergonómico, buscando la comodidad de los ocupantes y una buena disposición de los mandos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Mégane incorpora un motor diésel de 1995 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la combustión y el rendimiento. La dirección de cremallera, aunque no se especifica el tipo de asistencia, contribuye a una conducción precisa. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco en ambos ejes y estabilizadores en la suspensión delantera y trasera, elementos que mejoran la dinámica del vehículo. Aunque no se mencionan sistemas de asistencia a la conducción avanzados, propios de vehículos más modernos, en su época ofrecía las tecnologías esperadas para un compacto de su categoría.
Competencia
En el segmento de los compactos diésel de potencia similar, el Renault Mégane Berlina Privilege dCi 160 de 2009 se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Golf 2.0 TDI, el Ford Focus 2.0 TDCi o el Opel Astra 1.9 CDTI. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes en términos de diseño, equipamiento y dinámica de conducción, pero el Mégane buscaba diferenciarse con su confort de marcha, su diseño distintivo y una buena relación entre prestaciones y consumo.
Conclusión
El Renault Mégane Berlina Privilege dCi 160 de 2009 es un coche que combina un motor diésel potente y eficiente con un diseño atractivo y un interior que promete confort. Es una opción ideal para aquellos que buscan un compacto versátil, capaz de afrontar tanto los desplazamientos diarios como los viajes largos con solvencia y un consumo contenido. Su equilibrio entre prestaciones, confort y eficiencia lo convierte en una propuesta interesante dentro de su segmento, ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y práctica para el día a día.