Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
131CV
Par
190Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
153g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1280kg
Precio
18,710€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
405 L
60 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Berlina Dynamique Tce 130 · 131 CV (2009-2010)
Descripción general
El Renault Mégane Berlina Dynamique Tce 130 de 2009 se presenta como una opción equilibrada y atractiva dentro del segmento de los compactos. Con un motor de gasolina de 131 CV, este modelo busca ofrecer una experiencia de conducción satisfactoria tanto en el día a día como en trayectos más largos, combinando un diseño moderno con un equipamiento funcional.
Experiencia de conducción
Al volante del Mégane Tce 130, la sensación es de agilidad y confort. El motor de 131 CV, con su turbo, entrega la potencia de forma progresiva y con un buen par motor desde bajas revoluciones, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en ciudad. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un control preciso y contribuye a una experiencia de conducción dinámica. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen equilibrio entre comodidad y estabilidad. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función y permite maniobrar con facilidad. En general, es un coche que invita a disfrutar de la carretera sin renunciar a la practicidad.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane de 2009 marcó un punto de inflexión, abandonando las líneas más controvertidas de su predecesor para adoptar una estética más convencional y elegante. La carrocería berlina de cinco puertas presenta unas líneas fluidas y equilibradas, con una parte frontal distintiva y una zaga bien integrada. Los faros, tanto delanteros como traseros, contribuyen a una imagen moderna y reconocible. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales de buena calidad para la época y una disposición de los mandos intuitiva. La habitabilidad es correcta para cinco ocupantes, y el maletero de 405 litros ofrece una capacidad adecuada para el uso diario y los viajes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane Tce 130 de 2009 incorporaba elementos que lo situaban a la altura de sus competidores. El motor 1.4 Tce de 131 CV, con inyección indirecta y turbo, era una muestra de la apuesta de Renault por la eficiencia y el rendimiento. En el interior, contaba con un cuadro de instrumentos digital y analógico que ofrecía la información de forma clara. Aunque no disponía de las pantallas táctiles y sistemas de infoentretenimiento avanzados de los modelos actuales, ofrecía un sistema de sonido con radio CD y conexiones auxiliares, así como climatizador y elevalunas eléctricos. En seguridad, incluía frenos de disco en ambos ejes (ventilados delante), ABS y múltiples airbags, elementos esenciales para la protección de los ocupantes.
Competencia
El Renault Mégane Berlina Dynamique Tce 130 competía en un segmento muy reñido, enfrentándose a modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Opel Astra o el Peugeot 308. Frente a ellos, el Mégane ofrecía un diseño distintivo, un buen equilibrio entre confort y dinamismo, y una relación calidad-precio atractiva. Su motor turbo de gasolina destacaba por su respuesta y eficiencia, siendo una alternativa interesante a las opciones diésel o a los motores atmosféricos de la competencia.
Conclusión
El Renault Mégane Berlina Dynamique Tce 130 de 2009 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece un buen equilibrio entre prestaciones, confort y diseño, con un motor de gasolina que responde con solvencia en diversas situaciones. Su habitabilidad y capacidad de maletero lo hacen práctico para el día a día y para viajes en familia. Es un vehículo que representa bien la filosofía de Renault de ofrecer coches con un toque de personalidad y un buen nivel de equipamiento.