Renault Mégane Berlina Dynamique Tce 130 · 131 CV (2010)

2009
Gasolina
FWD
Manual 6v
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Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potencia

131CV

Par

190Nm

Consumo

6.5l/100

Emisiones

153g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1280kg

Precio

19,070

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

405 L

Depósito

60 L

Potencia

96 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima131 CV / 96 kW
Par máximo190 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero405 L

Análisis detallado del Renault Mégane Berlina Dynamique Tce 130 · 131 CV (2010)

Descripción general

El Renault Mégane Berlina Dynamique Tce 130 de 2009 es un coche que, a primera vista, promete una experiencia de conducción equilibrada y confortable. Con su motor de gasolina de 131 CV y un diseño que busca la armonía entre la estética y la funcionalidad, este modelo se presenta como una opción interesante para quienes buscan un compacto versátil y con un toque de distinción. Su precio de 19.070 euros en su momento lo situaba en una posición competitiva dentro de su segmento, ofreciendo una buena relación entre equipamiento y prestaciones.

Experiencia de conducción

Al volante, el Mégane Tce 130 ofrece sensaciones agradables. El motor de 1.4 litros, a pesar de su tamaño, entrega 131 CV con una respuesta enérgica, especialmente gracias a su turbo. Los 190 Nm de par a 2250 rpm se traducen en una buena capacidad de recuperación y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos, lo que lo hace ágil tanto en ciudad como en carretera. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un control preciso y ayuda a mantener el consumo en niveles razonables, con un combinado de 6.5 l/100km. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo bien las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de control. La velocidad máxima de 200 km/h es más que suficiente para la mayoría de las situaciones, y la dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con solvencia.

Diseño y estética

El diseño del Renault Mégane Berlina de 2009 es un claro ejemplo de la evolución estética de la marca en esa época. Sus líneas fluidas y su silueta equilibrada le otorgan una presencia elegante y moderna. Los faros delanteros, con una forma distintiva, se integran armoniosamente en el frontal, mientras que la parte trasera, con sus pilotos bien definidos, contribuye a una imagen de solidez. Las dimensiones de 4295 mm de largo, 1808 mm de ancho y 1471 mm de alto le confieren una planta robusta, y las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan su aspecto sin caer en estridencias. El interior, aunque no se detalla aquí, suele seguir la misma línea de diseño funcional y agradable, con materiales que buscan ofrecer una buena percepción de calidad.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Mégane Tce 130 de 2009 incorpora elementos que eran comunes en su segmento en aquel entonces. El motor de gasolina de 1397 cc con inyección indirecta y turbo es un buen ejemplo de la ingeniería de la época, buscando eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades es un estándar que ofrece un buen control sobre la potencia. En cuanto a la seguridad y el confort, aunque no se especifican los detalles del equipamiento, la versión Dynamique solía incluir elementos como frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como estabilizadoras en ambos ejes, lo que contribuía a una conducción segura. La ausencia de Stop&Start y la etiqueta ambiental C son indicativos de la tecnología de la década pasada, pero no restan valor a su funcionalidad.

Competencia

En el competitivo segmento de los compactos, el Renault Mégane Berlina Dynamique Tce 130 se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Opel Astra o el Peugeot 308. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en calidad de acabados, dinamismo de conducción o equipamiento. El Mégane se posicionaba como una alternativa atractiva por su diseño distintivo, su confort de marcha y un motor que ofrecía un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, todo ello a un precio competitivo que lo hacía destacar en el mercado.

Conclusión

El Renault Mégane Berlina Dynamique Tce 130 de 2009 es un coche que, incluso hoy, mantiene su atractivo para quienes buscan un compacto fiable y con un buen rendimiento. Su motor de 131 CV ofrece una respuesta ágil y un consumo contenido, mientras que su diseño atemporal y su confort de marcha lo convierten en un compañero ideal para el día a día y para viajes largos. Es un coche que, sin grandes alardes, cumple con creces las expectativas, ofreciendo una experiencia de conducción satisfactoria y un buen equilibrio entre todas sus facetas. Un coche que, sin duda, dejó una huella positiva en su segmento.