Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
160CV
Par
380Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1459kg
Precio
25,500€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
405 L
60 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Berlina GT dCi 160 · 160 CV (2010)
Descripción general
El Renault Mégane Berlina GT dCi 160 de 2009 se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un compacto con un toque deportivo y la eficiencia de un motor diésel. Con un precio de 25.500 €, este modelo se posiciona en un segmento competitivo, ofreciendo un equilibrio entre prestaciones y consumo.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mégane GT dCi 160 ofrece una experiencia de conducción gratificante. Sus 160 CV y 380 Nm de par motor, disponibles desde las 2000 rpm, proporcionan una respuesta enérgica y una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos, lo que permite adelantamientos seguros y una conducción ágil. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia más conectada con la carretera. La suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con los discos de freno ventilados de 296 mm delante y 260 mm detrás, aseguran un buen comportamiento dinámico y una frenada eficaz. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 225/40 R18 contribuyen a una excelente adherencia, aunque pueden comprometer ligeramente el confort en firmes irregulares. La dirección de cremallera ofrece una buena retroalimentación, haciendo que cada curva sea un placer.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane Berlina GT dCi 160 es una declaración de intenciones. Sus líneas fluidas y dinámicas, con una silueta que evoca deportividad, lo distinguen en la carretera. Los detalles específicos de la versión GT, como las llantas de 18 pulgadas y los elementos aerodinámicos sutiles, realzan su carácter sin caer en la ostentación. El interior, aunque funcional, presenta un ambiente que invita a la conducción, con asientos que ofrecen un buen soporte lateral y una instrumentación clara y legible. La calidad de los materiales y los ajustes son acordes a su segmento, creando un habitáculo agradable y bien rematado.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane GT dCi 160 de 2009 incorpora soluciones que, para su época, eran bastante avanzadas. Su motor diésel de 1995 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La ausencia de un sistema Stop&Start es un detalle a considerar, pero su consumo combinado de 5.9 l/100km y unas emisiones de CO2 de 155 g/km lo sitúan como un vehículo respetuoso con el medio ambiente para su categoría. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy en día, su tecnología mecánica es robusta y probada.
Competencia
El Renault Mégane Berlina GT dCi 160 se enfrenta a rivales de peso en el segmento de los compactos deportivos diésel. Modelos como el Volkswagen Golf GTD, el Ford Focus ST TDCi o el SEAT León FR TDI son competidores directos que ofrecen prestaciones similares y un enfoque deportivo. Cada uno con sus particularidades, estos vehículos luchan por el mismo tipo de cliente que busca un coche con carácter, pero sin renunciar a la eficiencia del diésel.
Conclusión
El Renault Mégane Berlina GT dCi 160 de 2009 es un coche que enamora por su equilibrio. Ofrece un diseño atractivo, unas prestaciones dinámicas que invitan a disfrutar de la carretera y una eficiencia de consumo notable para su potencia. Es una opción ideal para aquellos que buscan un compacto con alma deportiva, capaz de afrontar el día a día con solvencia y ofrecer emociones al volante. Su precio de 25.500 € lo convierte en una propuesta interesante dentro de su categoría, combinando la pasión por la conducción con la practicidad de un vehículo familiar.