Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
179CV
Par
300Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
178g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1416kg
Precio
22,800€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
405 L
60 L
132 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Berlina GT Tce 180 · 179 CV (2010)
Descripción general
El Renault Mégane Berlina GT Tce 180 de 2009 es una propuesta que combina la versatilidad de una berlina compacta con un espíritu deportivo. Con un motor de gasolina de 179 CV, este modelo se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un equilibrio entre funcionalidad y prestaciones, sin renunciar a un toque de emoción en la conducción diaria. Su precio de 22.800 € en su momento lo hacía competitivo en el segmento.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mégane GT Tce 180 ofrece sensaciones gratificantes. Su motor de 1.998 cc, con inyección indirecta, turbo e intercooler, entrega 179 CV a 5.500 rpm y un par motor de 300 Nm a 2.250 rpm, lo que se traduce en una respuesta enérgica y una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos. La velocidad máxima de 225 km/h es más que suficiente para disfrutar en carretera. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un control preciso y una conexión directa con la mecánica. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, junto con las barras estabilizadoras, proporciona un buen compromiso entre confort y dinamismo, permitiendo un paso por curva ágil y seguro. Los frenos de disco ventilados de 296 mm delante y discos de 260 mm detrás aseguran una frenada eficaz. El consumo combinado de 7,7 l/100km es razonable para su potencia.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane Berlina GT Tce 180 de 2009 se caracteriza por sus líneas fluidas y modernas, típicas de la tercera generación del modelo. Con una longitud de 4.295 mm, una anchura de 1.808 mm y una altura de 1.471 mm, presenta una silueta equilibrada y atractiva. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 225/40 R18 le otorgan una presencia deportiva y robusta. El interior, con capacidad para 5 ocupantes, ofrece un maletero de 405 litros, lo que lo hace práctico para el día a día y para viajes. Aunque no se especifican detalles del interior, se espera un habitáculo funcional y bien rematado, acorde con la filosofía de Renault en esa época.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane GT Tce 180 de 2009 incorpora un motor de gasolina de 4 cilindros con inyección indirecta, turbo e intercooler, una configuración que busca optimizar el rendimiento y la eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades es un elemento clave para la experiencia de conducción. En cuanto a la seguridad y el confort, aunque no se detallan en los datos proporcionados, es de esperar que incluyera los sistemas habituales de la época, como ABS, ESP y múltiples airbags. La dirección de cremallera contribuye a una conducción precisa. El chasis, con suspensiones bien calibradas, demuestra un buen nivel de ingeniería para ofrecer un comportamiento dinámico.
Competencia
En el segmento de las berlinas compactas deportivas, el Renault Mégane Berlina GT Tce 180 se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Golf GTI, el Ford Focus ST o el Opel Astra GTC. Cada uno con sus propias virtudes, el Mégane GT ofrecía una alternativa con un diseño distintivo y un enfoque equilibrado entre deportividad y confort para el uso diario. Su motor de 179 CV lo situaba en una posición competitiva frente a las versiones más prestacionales de sus competidores directos.
Conclusión
El Renault Mégane Berlina GT Tce 180 de 2009 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para aquellos que buscan un compacto con un toque deportivo. Su motor potente, su comportamiento dinámico y su diseño atractivo lo convierten en un vehículo versátil, capaz de ofrecer diversión al volante sin sacrificar la practicidad. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con una respuesta ágil y una estética que no pasa desapercibida. Un buen equilibrio entre pasión y razón.