Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
300CV
Par
420Nm
Consumo
8.4l/100
Emisiones
190g/km
0-100 km/h
5.7s
Vel. Máx.
255km/h
Peso
1518kg
Precio
41,144€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
384 L
50 L
221 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane RS Trophy TCe GPF 221 kW (300 CV) EDC · 300 CV (2019-2020)
Descripción general
El Renault Mégane RS Trophy de 2016 es una máquina diseñada para emocionar. Con su motor de 300 CV y una estética agresiva, este compacto deportivo promete una experiencia de conducción inigualable, llevando la deportividad a un nuevo nivel dentro de la gama Mégane.
Experiencia de conducción
Al volante del Mégane RS Trophy, la adrenalina fluye. Su motor 1.8 de 300 CV, combinado con una transmisión automática de doble embrague, ofrece una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5.7 segundos y una velocidad máxima de 255 km/h. La suspensión McPherson delantera y el eje torsional trasero, junto con unos frenos de disco ventilados de 355 mm, garantizan un agarre excepcional y una capacidad de frenado impresionante. Cada curva se convierte en una oportunidad para sentir la conexión con la carretera, mientras el sonido del motor y el escape te envuelven en una sinfonía de potencia.
Diseño y estética
El diseño del Mégane RS Trophy es una declaración de intenciones. Sus líneas agresivas, las llantas de 19 pulgadas con neumáticos 245/35 R19 y los detalles aerodinámicos no dejan lugar a dudas sobre su carácter deportivo. El frontal imponente, los pasos de rueda ensanchados y el difusor trasero con doble salida de escape, todo contribuye a una estética que grita velocidad y rendimiento. En el interior, los asientos deportivos y los acabados específicos RS te recuerdan que estás en un coche especial, diseñado para disfrutar de la conducción.
Tecnología y características
Este Mégane RS Trophy incorpora tecnología avanzada para optimizar su rendimiento. El motor 1.8 TCe GPF con inyección directa, turbo e intercooler, es una obra de ingeniería que entrega 300 CV y 420 Nm de par. La transmisión automática de doble embrague de 6 velocidades asegura cambios rápidos y precisos. Aunque no se especifican sistemas de asistencia a la conducción de última generación, su enfoque está en la mecánica pura y la conexión con el conductor, ofreciendo una dirección asistida eléctrica y un chasis afinado para la máxima eficacia en pista y carretera.
Competencia
En el segmento de los compactos deportivos, el Renault Mégane RS Trophy se enfrenta a duros competidores como el Honda Civic Type R, el Hyundai i30 N y el CUPRA León. Cada uno ofrece su propia interpretación de la deportividad, pero el Mégane RS Trophy destaca por su equilibrio entre potencia, chasis y la experiencia de conducción que ofrece, especialmente en su versión más radical.
Conclusión
El Renault Mégane RS Trophy de 2016 es más que un coche; es una experiencia. Es la elección perfecta para aquellos que buscan un compacto deportivo sin concesiones, capaz de ofrecer emociones fuertes tanto en el día a día como en los circuitos. Su combinación de potencia, diseño agresivo y un chasis excepcional lo convierten en un referente en su categoría, un coche que te hará sonreír cada vez que te pongas al volante.