Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
140CV
Par
240Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
133g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1330kg
Precio
28,711€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 puertas
384 L
50 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Berlina Techno TCe 103 kW (140 CV) EDC · 140 CV (2022-2024)
Descripción general
El Renault Mégane Berlina Techno TCe 103 kW (140 CV) EDC de 2020 es una propuesta que combina la tradición de un compacto con un toque de modernidad y eficiencia. Este modelo, con su motor de gasolina de 140 CV y transmisión automática de 7 velocidades, se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan un coche versátil y cómodo para el día a día, sin renunciar a una experiencia de conducción agradable.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mégane ofrece una experiencia de conducción suave y refinada. El motor de 140 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con agilidad gracias al turbo y la inyección directa, permitiendo aceleraciones de 0 a 100 km/h en 9.7 segundos. La caja de cambios automática de doble embrague contribuye a una transición de marchas casi imperceptible, lo que se traduce en un confort de marcha notable. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un buen equilibrio entre comodidad y estabilidad. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una buena retroalimentación y facilita las maniobras en ciudad. En general, es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, ya sea en la urbe o en carretera abierta.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane Berlina de 2020 mantiene las líneas fluidas y dinámicas que caracterizan a la marca. Con una longitud de 4359 mm, una anchura de 1814 mm y una altura de 1447 mm, presenta una silueta compacta pero con una presencia elegante. Los faros LED, las llantas de 17 pulgadas y los detalles cromados (si los lleva la versión Techno) realzan su atractivo visual. El interior, aunque no es el más vanguardista del segmento, está bien resuelto, con materiales de calidad y un diseño funcional. El maletero de 384 litros es suficiente para el uso diario y escapadas de fin de semana, y las cinco plazas ofrecen un espacio adecuado para los ocupantes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Mégane incorpora elementos que mejoran la experiencia a bordo. La inyección directa y el turbo en el motor de gasolina optimizan el rendimiento y la eficiencia, logrando un consumo combinado WLTP de 5.9 l/100km. La transmisión automática de 7 velocidades con doble embrague es un punto fuerte, ofreciendo suavidad y rapidez en los cambios. Aunque no se especifican detalles de infoentretenimiento o asistentes a la conducción en los datos proporcionados, es de esperar que la versión Techno cuente con una pantalla táctil central y conectividad moderna, así como sistemas de seguridad activa y pasiva que contribuyan a la tranquilidad del conductor y los pasajeros.
Competencia
El Renault Mégane Berlina compite en un segmento muy reñido, enfrentándose a modelos como el Volkswagen Golf, el SEAT León, el Ford Focus o el Peugeot 308. Cada uno de ellos ofrece sus propias virtudes, pero el Mégane se distingue por su equilibrio general, su confort de marcha y un diseño que, aunque no es el más rompedor, sigue siendo atractivo y atemporal. Su motor de 140 CV y la caja EDC lo posicionan como una alternativa interesante para quienes buscan un compacto con buenas prestaciones y un consumo contenido.
Conclusión
El Renault Mégane Berlina Techno TCe 103 kW (140 CV) EDC de 2020 es un coche que cumple con creces las expectativas de un compacto moderno. Ofrece un equilibrio notable entre rendimiento, confort y eficiencia, todo ello envuelto en un diseño atractivo y funcional. Es una opción muy recomendable para aquellos que buscan un vehículo versátil, cómodo para el día a día y con la tecnología necesaria para disfrutar de cada viaje. Su precio de 28.711 € (con descuento) lo convierte en una propuesta competitiva en su segmento.